地铁首增移动售票亭 不出站可补票

12.12.2014  14:11


昨日,地铁四号线北京南站出站口处,已标记移动售票亭安装位置。新京报记者  王嘉宁  摄


  4号线及14号线站点先安装,乘客不必在售票窗口排队补票;27日地铁或于晚9时结束运营
  为配合地铁新票价方案实施,京港地铁将在所辖线路(4号线、大兴线及14号线)重点车站首次增设移动售票亭,其他线路车站也将陆续安装。
  届时,两条地铁各站将在付费区内设置补票窗口,乘客无需在售票窗口排队补票,缩短旅客换乘出站时间。
  北京南站增4个移动售票亭
  为配合此次票价调整,京港地铁将有2400名站务人员、车站助理、文明引导员以及维修人员参与服务,目前所有人的培训工作已基本完成。
  京港地铁方面表示,下周起将对其所辖线路各车站的标识陆续开始进行调整。新标识将以线网票价、购票操作流程等信息为主。
  作为4号线客流量最大的站点之一,北京南站目前日均进出站客流在16万人次左右,最高客流量达到25万人次。数据显示,约45%的进站乘客会购买单程票。12月28日开始,预计乘客对一卡通的购买、充值需求也会增大,单人次售票时间也会拉长。因此北京南站将新增移动售票亭4个,分别在西客服中心旁和南北出站位置。
  据悉,移动售票亭均设置在地铁付费区中,为乘客补票提供了便利。接下来,这些移动售票亭会逐步覆盖京港地铁所辖线路的重点车站。
  此外,车站还将提前预制不同票价的单程车票,以加快乘客购票速度。同时,为提高人工售票速度,缓解购票压力,北京南站计划在原有32名员工的基础上再增加20名车站服务人员。
  4条新地铁线已录入售票系统
  截至昨天,北京地铁已完成所有线路(机场线除外)车站的自动售检票系统(自动售、检票机,半自动售票机,查询机等)软件升级工作。
  根据最新的系统,自动售票机界面采用了新的地铁线路图,增加了年底即将开通的7号线、15号线一期西段、6号线二期、14号线东段,对暂未开通的车站标注为“暂未开通”。
  近日网上传言本月27日晚9时地铁将提前结束运营,为第二天调价做准备。
  昨日,记者经过多方求证获悉,确实有该方案,不过只是交通部门开会初步决定,还有待上级部门审批。(记者林野)
  ■  追访
  票价按换乘最短里程计算
  有乘客发现,在北京地铁官网查询票价,乘车方案的里程数超过票价对应里程。
  比如从西钓鱼台到双井,无论是“少换乘”还是“较快捷”。官网给出的票价均是5元。
  但记者测算发现,这中间一共有20站,大约23公里,超过5元票价对应的最高里程数22公里。
  “这样出站时会不会被要求补票?”有市民表示疑惑。昨日北京地铁方面表示,地铁票价是以最短距离来计算的,也就是说按照最短里程西钓鱼台—双井是不超过22公里的。
  因此只要不超过规定的4小时限制,乘客从西钓鱼台出发,不管以何种乘坐方式到双井,票价均为5元。
  ■  相关新闻
  快速公交进出站均需刷卡
  公交地铁票制票价调整将于本月28日实施,记者从公交集团了解到,目前,四条快速公交线路(BRT)137个站台改造已经基本完成。届时乘客进出站均需刷卡。
  新票价方案实施后,四条BRT线路都将实行分段计价,计价方式同常规公交线路一样,均为起步10公里内每人次2元,以后每5公里加价1元;一卡通普通卡刷卡实行5折优惠,学生卡刷卡实行2.5折优惠。
  公交集团相关负责人透露,新票价方案实施后,乘坐BRT线路,需按照引导标识在指定的进出口上下车,持一卡通乘车的乘客进站、出站时都务必要刷卡。如果只刷一次卡,在下次使用时,将按最远里程的无折扣票价扣款。(记者郭超)


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