北京地铁调价听证会昨日举行　3元起步得票最多

导读：备受关注的北京公共交通价格调整听证会昨日下午举行，25位听证会参加人全部同意调整票价。地铁调价方面，24人同意方案二，即起步价3元坐6公里;公交调价方面，23人同意方案二，即起步10公里内每人2元，刷卡5折。

　　备受关注的北京公共交通价格调整听证会昨日下午举行，25位听证会参加人全部同意调整票价。地铁调价方面，24人同意方案二，即起步价3元坐6公里;公交调价方面，23人同意方案二，即起步10公里内每人2元，刷卡5折。市发改委相关负责人表示，将认真汇总分析听证会参加人提出的意见和建议，进一步修改完善价格听证方案后，上报市政府进行专题研究，力争今年年底前实施新方案。

　　 1名代表提出公交调价新方案

　　昨日下午2时30分，听证会准时开始，听证参加人共25人，旁听人员10人。听证参加人每人有两轮发言时间，整个听证会进行了三个半小时。

　　结果显示，25位听证会参加人全部同意调整票价。在同意地铁票价调整的25位参加人中，有1人同意方案一，24人同意方案二。在同意公交价格调整的25位参加人中，有1人同意方案一，23人同意方案二，另有1人提出了新的方案。在25位听证会参加人中，有22位参加人明确表态同意建立动态的调整机制，其余3人没有提出其他意见。

　　据了解，针对地面公交价格调整提出新方案的为市人大代表、北京交通发展研究中心主任郭继孚。他建议，取消公交价格调整方案二中的五折优惠，“打对折的结果和我们以前的全民月票没有区别。”郭继孚建议在方案二不打折的基础上，让公交的乘客和地铁乘客一样享受优惠待遇，即累计优惠。

　　在所有听证参加人中，只有以专家学者身份参加听证会的王晓明同意地铁调价方案一。他认为，按照方案一，3公里以下乘客不受调价影响。近距离的乘客大多数是有便利的地铁出行条件，未来随着地铁新建的建设和运营，站点周边直接覆盖的居住人口和就业岗位会越来越多，从方便乘客的角度考虑，建议维持3公里以内乘车费2元。而超过30公里的远距出行从交通意义上讲是不够合理的，未来也会有新的运输方式。

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