111国道二期改建工程即将完工 去坝上行程减少半小时
17.10.2014 11:25
本文来源: 政务信息
10月15日,在位于怀柔区与河北省交界的111国道二期石洞子北一桥,施工人员正在铺设路面。
目前,备受京冀两地关注的111国道二期(怀柔汤河口至市界段)改建工程进入最后的冲刺阶段,整条道路近期有望贯通。市民再走这条路去坝上,至少可以比以前提速半个小时。
从地图上看,111国道的起点为东直门桥,终点为黑龙江省加格达奇市。在北京境内,国道贯穿怀柔南北,是本市北部山区村镇连通怀柔城区、北京市区的重要通道,也是北京北部地区的旅游黄金通道和景观大道。此次施工路段南起怀柔区汤河口镇,向北经过长哨营满族乡和喇叭沟门满族乡,终点与河北承德市的丰宁满族县通过帽山隧道相接。工程于2010年10月开工,全长52.67公里。
原来,这段路的路面只有6米宽,有些路段双向只有单车道。改建后,道路路面扩宽到21米,双向设四车道,设计速度达到了80公里每小时。
日前,在111国道二期沿线看到,汤河口至喇叭沟门33公里路段的路基、路面、桥梁和交通安保设施等已经全部完工,并向社会车辆放行。市路政局怀柔公路分局的一位负责人说:“喇叭沟门满族乡距北京城区100多公里,国道改造之前,由于道路条件及拥堵等原因,车程需要好几个小时,严重制约了该乡的经济和民俗旅游业发展。”
除了将路面拓宽整平,原本的盘山公路变成了穿山隧道,里程因此缩短了6.7公里。市民走这条道路去坝上至少能节省30至40分钟。
市路政局怀柔公路分局施工负责人介绍,目前尚未开通的是从喇叭沟门到市界段的道路,主要以桥梁和隧道为主。其中,两处隧道全部贯通,主体均已完工,现在施工单位正在抓紧进行最后的隧道内机电、照明、监控、消防等工程实施。近期,道路将全线开通。(刘冕)
本文来源: 政务信息
17.10.2014 11:25
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