北京92号汽油涨回6元时代

　　北京日报讯 春节前最后一个油价调价窗口开启，国内油价结束了13连跌局面，迎来了8个月以来的首次上调。昨天下午，国家发改委发出通知，自今日零时起，汽、柴油价格每吨分别提高290元和280元，调整后的汽、柴油供应价格分别为每吨6520元和5570元。

　　本市的92号汽油价格重新回到了“6元时代”。调整后，92号汽油配送批发价每吨7629元，零售价每升6.01元，每升上调0.24元；95号汽油配送批发价每吨8078元，零售价每升6.39元，每升上调0.24元；0号柴油配送批发价每吨6220元，零售价每升5.64元，每升上调0.24元。

　　昨日（２月９日），不少人在微信朋友圈都看到了“周一要加满油”的友情提示。自成品油新定价机制执行以来，国内油价调整方向紧跟国际原油走势而定，以10个工作日为一个计价周期。

　　今年1月中旬以来，受美国钻井平台数据减少影响，市场人士对供应过剩局面好转存期许，加之美国公布的就业数据大增，意味其经济复苏将有助于改善能源需求前景，国际原油出现触底反弹之势。当地时间6日收盘时，纽约商品交易所2015年3月交货的轻质原油期货价格收于每桶51.69美元；2015年3月交货的伦敦布伦特原油期货价格收于每桶57.8美元。受此影响，国内成品油连跌模式继13连跌后终结。

　　中宇资讯数据显示，本次调价终结了部分省市0号柴油处于4元价区的时代，升价水平整体回归至5元以上。同时，国内93号及92号汽油升价再次接近6元红线，包括北京在内的个别地区92号汽油高出6元。若下一轮成品油再次上调，则全国大部分省市汽油升价将基本上涨至6元以上。

　　“月跑2000公里、百公里耗8升油的车型，调价后私家车主每月将增加35元左右的用油成本。”中宇资讯分析师张永浩分析表示。物流运输方面，本轮成品油调价将影响企业增加2.34%的运输成本，进而增加1.52%的物流成本。以载重50吨的卡车为例，重载行驶百公里油耗在40升左右，月跑10000公里，月度油耗成本将增加952元左右。

　　本轮油价调整是春节前最后一次调价，不少准备驾车返乡的市民担心油费成本因此上涨。记者计算了一下，目前北京92号汽油价格为每升6.01元，相比去年春节前每升7.65元的价格，今年开车回家油费仍要省逾两成。

　　此外，中宇资讯表示，以目前原油现货价位水平估测，2月27日到来的下一轮调价窗口或继续呈现明显的上调预期。但从需求面来看，春运过后，汽油需求将回归平淡，柴油需求仍未回暖，加上1月份国内宏观经济数据表现较差，成品油进口量创新低等，表示内需仍显不足，国内成品油市场仍未呈现实质性反弹。