铁路、交通等部门出台春运期间最新应急响应机制 火车晚点 地铁延时等旅客

　　春运期间，列车晚点5列以上，铁路部门将与市交通委研判决定是否延时地铁。2月6日，北京铁路局客运处副处长唐述春在做客首都之窗在线访谈节目时透露，北京铁路局现已和市春运办、市交通委达成最新应急响应机制，一旦列车晚点，几部门将联手协调运力，第一时间安排出租、公交、地铁及时运送旅客。

　　“节前一周左右就开始进入春运高峰期，到2月16日达到节前离京最高峰，当天预计离京客流将达到53万人次左右，同比增长6%左右。”唐述春介绍，为满足旅客出行需求，铁路部门将在春运期间加开列车，2015年北京地区的途经列车为452列，比2014年同期增加了32列，运能增加3万人左右，还加开了76对临客。北京铁路局专门从各个站段岗位抽调了6000余人增援春运，同时启动了“暖冬行动”，共招募约1600名志愿者，分布到北京地区的各大火车站，为节前离京和节后返京的客流做好服务。

　　春运期间一旦发生大面积列车晚点，是否会像2014年大年初五那天一样，临时将地铁延时一小时？当前，北京铁路局已和市春运办、市交通委达成最新应急响应机制。市交通委运输局公交处负责人王昊透露，整体应急保障预案是分级的，要根据列车晚点的具体情况来定。其中铁路方面也是根据每一列列车上大概有多少人等数据，来判断地铁需不需要延时。

　　“从实际来看，以北京南站为例，晚点5列列车以内，用公共交通和出租就可以基本满足旅客的需求。但出现5列以上列车晚点的情况，我们需要通过研判来决定地铁是否延时。”王昊解释，因为一条地铁线路延时，就意味着所有线路都要跟着延时，这会影响到夜里地铁停运后的检修，牵扯面较大，所以需要临时研判才能决定。

　　另外，本市各大火车站的人工售票窗口大致与2014年持平，但整体较2014年同期增加了近百台自动取票机和自助售票机。唐述春表示，现在大量旅客选择在网上购票，且大部分人会到取票机取票，使人工窗口的压力得到很大缓解。车站里还增加了疏解和引导人员，指导旅客自助取票。

　　北京地区的几大火车站还纷纷推出了旅客便民服务措施，例如北京站有一个服务组，专门为重点旅客提供很好的接送站服务；北京西站工作人员一天光接待坐轮椅的乘客就达上百次。凡是进站有特殊困难的旅客，均可打12306的服务电话，也可以通过这几大火车站的官方微博或热线电话预约，工作人员会在旅客到站后，优先为其提供候车、上车等一条龙服务。

　　唐述春建议春节回家探亲的旅客合理安排时间，要将车站高峰期交通拥堵状况、安检时间和验票进站等因素都考虑进去，最好能提前一个小时以上到达车站。

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