北京铁路局移动售票车首次启用

　　12月18日一早，两台移动售票车在北京邮电大学球类体育馆南侧安营扎寨。这也是北京铁路局的移动售票车2014年首次启用。据悉，2014年北京地区共集中受理大学生订票约2.1万张，为历年来最少的一次，较2012年龙年春运时曾出现北京地区学生票集中订票量达32万张票的最高峰，下降了9成多。

　　据了解，铁路与教育部门联手为学生免费办理春运团体票已有30余年的历史，随着网络、电话等订票方式的普及，学生集中订购团体票的模式不久后或将退出历史舞台。

　　移动售票车开进校园

　　“这是我们第一次自己取票，以前都是学校集中取票。”12月18日早上9时刚过，北京邮电大学的研二女生翟悦和同学们就早早地在移动售票车前等候。

　　两辆由依维柯改造的移动售票车内，工作人员在做发售前的最后调试。车体右侧已经改装成了3个售票窗口。据介绍，每辆移动售票车内设3台无线网络出票机。目前，北京铁路局共有2辆这样的售票车，春运时会开到学校、工地、商业区等集中办票较多的地方，方便大家购票。

　　2014年春运，这两辆移动售票车是首次投入使用。北邮是首站，接下来，移动售票车还将开到中央民族大学、中国地质大学、北京理工大学等院校，让在校学生不出校门就能取到回家的车票，学生也可就近选择车站窗口、自助售票机、火车票代售点付款并取票。有需求的学校可以和北京铁路局预约用车。

　　学生票2014年集中办分散取

　　北京铁路局相关负责人介绍，2014年该局首次采取了学校集中办理、学生分散单独取票的方式，即各院校在规定时间内通过互联网提交学生票集体订单，铁路部门在集中配票结束后，学生即可在指定网址通过输入本人身份信息查阅订票兑现结果，就近付款并取票。自2014年12月16日8时至12月22日20时前，学生可自主确认、支付并取票。

　　采访中，学校负责人表示这样的方式很受学校和学生欢迎。因为每年都有学生因为各种原因需要退票，2014年更改方式后，如果学生对车票不满意，可以直接不取票，无需再另行退票。

　　学生集中订票较龙年春运下降9成多

　　2012年初龙年春运期间，铁路部门为北京地区130所大专院校的学生共订学生团体票32万余张，成为近年来北京铁路局集中办理学生团体票最多的一年。但这一数字在网络和电话、手机APP等购票新方式出现后迅速减少。2014年，全市81所院校共办理2.1万张，成为史上最少的一年。

　　北京铁路局相关负责人表示，学生票每年的发售总量变化不大，但由学校和铁路部门合作的集中订购团体票数量下降非常明显。以北京邮电大学为例，该校在电话、网络订票出现前，春运集中订票量最高曾达到2万余张，2013年就减至4000余张，2014年则仅集中订票969张。

　　另外，随着经济发展，一些家庭经济状况比较好的学生直接选择乘坐飞机，还有一些不满足于从学校订购座位票的学生自己购买了卧铺票、高铁票等，而且也能享受票价优惠。

　　据悉，在2014年教育部门和铁路部门联合举行的学生票工作会上，相关负责人就表示，延续了30多年的学生票集中订购业务可能在未来几年后将正式退出历史舞台。

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　　腊月二十七车票火爆开售

　　长沙，无票；武汉，无票；哈尔滨，无票；兰州，无票；郑州，无票……12月18日，2月15日腊月二十七火车票准点放票，多趟热门城市车票被一抢而空，但上海、广州、太原等高铁线路车次仍有大量余票。

　　12月18日8时，北京西站车票率先开卖，12306官网上并没有出现人们担心的网络堵塞甚至瘫痪的情况，整体感觉平稳，甚至像武汉、长沙等目的地的票，在开卖5分钟后仍有不少余票。但没过多久，这些热门方向车票还是很快被抢购一空。

　　10时，北京站车票发售，东北方向的几个热门目的地如哈尔滨、沈阳、长春等成为第一轮票被抢空的城市。

　　12月18日下午部分早上已显示无票的车次再次出现可预订票源。铁路部门表示，可能有部分旅客订票后未及时付款，所以一些车票又再次回到票库。

　　截至12月18日17时，青岛、天津等中短途列车仍有大量余票。不过铁路部门提醒旅客，即使是短途车票也应尽量提前购买，不要抱有随走随买的心态，以免到时无票耽误行程。(金可)