北京西站首开东北方向列车

        本报记者  金可

        今日零时起，北京铁路开始实行新列车运行图，按照铁路部门此前发布的数据显示，本次调图除新增旅客列车8.5对、停运5对外，还有58列旅客列车提升列车等级，其中10列动车组升格为高铁列车、46列特快列车升格为直达特快列车，还有50列旅客列车变更始发终到站。比较引人关注的是，北京西站将增开到哈尔滨的K1526/1527次列车，这也是北京西站自建站以来首次开行东北方向列车，方便从西北及南方来的旅客直接前往东北而无需再到北京站换乘。

        现场

        售票大厅窗口冷清

        昨天，车站窗口开始发售春运首日2月4日车票。9时许，已到车票的发售时间，但北京西站售票大厅内空空荡荡。15个售票窗口中只有不到一半窗口前有旅客买票，每个窗口前也不过是一两个人。

        让人有些意外的是，春运首日的部分热门车次车票还能在窗口买到，比如乌鲁木齐、长沙等方向，并没有出现全线售罄的情况。

        8号窗口是西站036精品示范岗尹淑霞的窗口，一位大爷要买一张2月4日到太原的车票，尹淑霞还没等对方报车号就已敲出了T41次列车的信息。果然，大爷要买的就是T41次。尹淑霞解释说，这是因为这趟车是去太原的首选车次，可惜的是当日硬卧已无票。“我帮您看看别的车。”尹淑霞立刻又调出另一趟车帮着大爷选票。“尹大姐不用问就知道对方要买什么票，神吧？可惜，以后窗口买票的人越来越少了。”售票车间负责人有些感慨。

        对于这样冷清的售票情况，北京西站党委副书记宋建国并不意外。自从几年前铁路售票政策调整为网络和电话订票提前2天后，窗口售票的排队人数立刻锐减。此后，随着网络和电话提前订票的普及，窗口排队的人就越来越少。

        据统计，目前西站订票中网络订票占60%，电话订票占10%，两种方式就达到了70%。

        变化

        西站临售窗口或取消

        昨天，北京站站前广场的临时售票窗口部分启用。今年，北京站的临售窗口缩减为20个，为历年最低。而西站则更干脆，据记者了解到的情况，已开设十余年临时售票窗口的北京西站今年计划不再设置临售窗口。

        对于西站不再设置临售窗口的消息，西站地区管委会的相关负责人表示尚没有确定最终方案，但对不再设置非常赞同。

        “去年西站的临售只用了一天就关了，人太少，没什么人去。”该负责人表示，旅客的购票习惯正在发生变化，每年占据北广场西停车场的临时售票处可能真的到了该退出历史舞台的时候了。

        据了解，北京西站自1996年投用，2000年前后为满足春运大批旅客购票需求，开始在北广场增设临时售票窗口，2010年西站临售窗口数量达到140个，这也是历史上最多的一年。

        不再设置临时售票处后，购票人群和进站人群不再叠加，也可缓解站区压力。

        调图

        西站首开东北方向列车

        今天零时开始，全国启用新列车运行图。按照此前发布的方案，北京各站都有新增、停运、升级列车。其中，最引人关注的就是北京西站自建站以来首次开通东北方向列车：邯郸-北京西-哈尔滨西的K1528/5、K1526/7次。

        宋建国解释说，西站并不是只走京九线、京广线，以前西站也有开往天津的列车。这趟东北列车就是先走京沪线到天津，再走京山线、京哈线抵达哈尔滨。这样一来，可方便从西北方向及南方来的旅客直接在西站乘车前往东北，不用再拖着行李到北京站或北京南站转车。

        此外，调图后西站还增4.5对列车，恢复5对北京到西安的高铁列车等。

        北京南站京沪高铁此次也将调整运行图，新增开往江山的G45/6次高铁列车。江山市位于浙江省、江西省、福建省三省交界处，隶属浙江省管辖，旅游资源丰富。新开高铁列车全程7小时25分钟，是北京首开去往江山市的列车。

        北京铁路局此次共有58列旅客列车提升列车等级，其中10列D字头动车组升格为G字头高铁列车，46列T字头特快列车升格为Z字头直达特快列车，2列普速列车升格为K字头快速旅客列车。升级后这些车次都将提速，部分车次还将更换车体提高旅客乘车舒适度。

        铁路部门提醒旅客，部分车次到站进行微调，如G421/2次原始发终到站为南宁，12月10日起将调整为南宁东。请大家注意票面乘车站信息，以免耽误乘车。