北京张家口统一环卫管理

　　京张环境蓝图将统一设计    下月成立京张环境公司 　昨天，市市政市容委主任孙新军做客“市民对话一把手”时透露，冬奥会申办成功后，北京环境提升将进入“实战”程序，而且范围也将有所扩大。市市政市容委将邀请专家学者、各行各界对北京的环境建设深入探讨，设计好包括张家口在内的环境蓝图，最新的举措是9月份北京环卫集团将和张家口市成立京张环境公司，实现环卫管理一体化。

　　46片区域环境将有大提升 

　　今年，北京将有46片区域的环境获得大提升。孙新军表示，46片区域包括故宫、天坛周边等文保区，包括天桥演艺区、红莲片区和方庄片区等居民生活区，还包括北京站等功能区。

　　据孙新军介绍，故宫周边整治的范围是长安街到景山后街，西至南北长街，东边到南北池子，主要从停车设施、交通组织、人流控制、业态调整、绿化提升还有牌匾规范等方面进行提升整治，使周边的环境和故宫相协调。而天桥演艺区等居民生活区的整治重点则放在保障居民出行和生活。孙新军说，将对禄长街19号院等小区开展外立面的粉饰，提升道路铺装，对休闲设施、自行车存车位等公共服务设施进行整修。还将根据居民的要求，在院落增加自行车棚，改造排水管线和路灯，开展立体整治。

　　阅兵村周边整治中旬完成

　　孙新军介绍，目前，长安街沿线古铜色护栏已经更换了8000米左右。对部分生长不良、影响景观的行道树也完成了更换。“下一步将对树木进行整形修剪，对70万平方米的绿地进行养护，并对两侧的建筑物外立面进行清洗粉饰。果皮箱、电话亭、邮筒等公共服务设施，也将完成更新。”

　　阅兵前，将完成对宛平城、昌平阅兵村周边整治。目前，顺沙路、温南路等阅兵村及周边道路的环境整治已经基本完成，阅兵村及周边累计拆除了破旧房屋51万平方米，整个阅兵村周边整治预计将于8月中旬完成。 

　　8月底长安街沿线花团锦簇

　　“隆重、热烈、庄严、肃穆”，这将是“胜利日阅兵”环境布置的总体基调。孙新军说，天安门广场纪念碑北侧将布置立体花坛，东单、西单分别将布置4个主题花坛，长安街沿线还要大规模布置相应花卉。各大市属公园也将开展以花坛为主的景观布置，营造隆重热烈的纪念氛围。此外，长安街、二环路的过街天桥和立交桥会有装饰，机场高速沿线则会发布主题广告。所有的布置工作预计在8月下旬完成。 

　　6249条背街小巷环境达标

　　修复破损道路、粉饰外立面和墙面、配备垃圾筒、规范停车……今年，城六区的100条背街小巷将进行环境整治。孙新军表示，其中，沙滩北街、兵马司胡同、大六部口等都被列入其中。另外，今年全市的6249条背街小巷将力争实现环境达标。

　　此外，今年还将对京哈铁路沿线进行重点整治。东城已经着手对京哈铁路沿线的西忠实里平房区启动拆迁整治，整治后要加建景观公园。按照计划，京哈铁路沿线将在2到3年的时间完成整治，打造成绿化景观通道。

　　京张环卫将统一标准

　　与2008年奥运会不同的是，2022年冬奥会是北京和张家口共同举办。孙新军表示，为此，京张两地的环卫管理和环境标准都将统一。

　　今年上半年，本市已开始为冬奥环境提升热身，以城区主要场馆、延庆县城及小海坨周边、京藏高速等重要联络线为重点开展了环境整治和提升，并在重点地区和路段开展了环境布置。

　　孙新军说，冬奥会申办成功后，环境提升将进入“实战”程序。市市政市容委将邀请专家学者、各行各界对北京的环境建设深入探讨，设计好包括张家口在内的环境蓝图，而且要定点定位重点建设保障的区域，还要制定好环境标准、规范，研究社会动员，创新城市运行和管理机制，以满足冬奥会的要求。

　　9月份，环卫集团将和张家口市成立京张环境公司，进行统一的环卫管理。

　　北京晨报记者注意到，这实际上是首都“大环卫”模式的一次跨省市拓展。此前，北京主城区及昌平、大兴的部分环卫作业及房山、平谷的全部环卫任务，都已交由市环卫集团负责。今年市环卫集团会在与房山区、平谷区合作组建区域公司的基础上，进一步加强与昌平、通州、大兴、海淀等区县环卫的合作力度。计划未来五年，逐步实现北京市道路清扫保洁、环卫设施维护、废物收集运输的一体化，统一区县作业标准。“十三五”期间，全市16个区县都将统一环卫作业标准。

　　30条无照明道路11月亮灯

　　今年11月，30条无照明道路将完成亮灯工程。这30条道路主要在城六区，其中，东城4条、西城5条、朝阳3条、海淀9条、丰台6条、石景山3条，包括东城区的东花市南里社区东侧路、西城区半步桥街、朝阳区百子湾南一路、丰台区马家楼小区东路等。

　　架空线梳理 磁器口率先试点

　　就像小广告宛如城市“牛皮癣”一样，架空线日渐成了城市“蜘蛛网”。今年，北京将在背街小巷试点架空线整治，此前已经在魏家胡同和小菊胡同采取捆绑支撑的方式，对架空线进行梳理固定，取得一定的效果。孙新军透露，下一步，将在磁器口地区采用重新布线的方式进行梳理，如果可行，将制定梳理标准，在全市推广。对于有条件的背街小巷，将实施架空线入地，这是最彻底的解决办法。

　　减少“城市家具”还路于民

　　针对市民反映有的早餐车等“城市家具”的占路问题，孙新军表示，市政市容委将本着“还路于民，还路于行”的思路进行综合治理。

　　早餐车、电话亭以及候车亭、果皮箱等城市道路公共服务设施，也被称为“城市家具”。据不完全统计，目前全市“城市家具”有7大类、42种，共计50多万件。孙新军说，这些设施的问题主要是占路。“尤其是在人流密集的地方，它影响正常通行，并且带来了安全隐患。”有时甚至还侵占了盲道。

　　孙新军表示，治理的思路就是还路于民，还路于行。“比如早餐车这样的设施可以设置在社区里为市民服务，不一定非要摆在马路上。”今后将对“城市家具”做减法，减种类、减数量、整合功能、集成兼容、减小体积。“比如现在手机普及了，电话亭的数量就应该减少；电话亭和信息亭实现集成设置，那种类和数量就少了。”同时还要让设施“美起来”，不但有功能还要成为景观，要从设施的样式、体量颜色功能等各个方面进行设计，最终做到“路上无物不景观”的目标。(来源：北京晨报 记者：王萍)

  【编辑:曾鼐】