北京到蓟县59分钟 比自驾节省半小时

　　昨天上午8点35分，京蓟城际快车从北京东站首发驶向蓟县。这是目前全国第一条由县域始发直达北京的城际快速列车。经过59分钟的车程，800余名北京游客就到达目的地，比自驾节省了半个小时。

　　□车程

　　比自驾快半小时

　　据北京铁路局客运处车站管理科科长朱殿萍介绍，京蓟城际快速列车是目前全国第一条由县域始发直达首都北京的城际快速列车，京蓟城际快车的开通结束了北京至蓟县没有轨道交通的历史，对于实现天津北部地区与首都之间的互联互通、加快构建京津冀交通一体化格局具有重要意义。

　　据了解，京蓟城际快速列车为直供电空调列车，时速120公里，该线路一站直达，早晚各开行一对，全程运行59分钟。京蓟城际快速列车首发当日，就迎来了800余名游客乘车，整列火车几乎满员。中铁旅行社副社长于淑华说，本月5日才得到京蓟铁路开通的消息，紧急制作了一日游的旅游产品(旅游线路)推向市场，昨天的游客都是自己报名参团的。今后，他们还将推二日游、三日游等不同产品。

　　“昨天一日游的团费88元。”于淑华说，为了欢迎首发游客，蓟县旅游景点免去了游客的门票费用。另外，根据测算，北京至蓟县自驾最快也要一个半小时，比京蓟城际快速列车慢30分钟。京蓟城际快车票价14.5元，朝发夕回，“很多游客都觉得这条线路经济实惠且安全方便”，于淑华说。

　　□旅游打造12条旅游线路

　　“以前我们和北京是邻居，但谁都不愿意打开自己的门。”蓟县旅游局局长周旺说，蓟县西临平谷，东接遵化，特别是西北部的盘山旅游风景区与平谷金海湖相连，此前两边互不往来，都怕被抢走客源。如今京津冀一体化发展，三地连接的旅游线路开始整合抱团取暖。

　　周旺透露，从去年4月开始，京津冀地区的旅游部门每四个月召开一次联席会议，讨论研究如何打通三地旅游资源。周旺说，蓟县是联合国命名的“千年古县”，借助京蓟城际快车的开通，蓟县将加快旅游景点转型升级，目前已经启动打造皇家休闲游、山野度假游、农家民俗游三个品牌12条线路，游客下车后就能无缝对接公交直达景点。

　　□规划平谷轻轨延伸到蓟县

　　蓟县交通局局长王宗林说，目前，京秦、京哈两条铁路干线横贯县境，从蓟县到北京机场仅需40分钟。但是陆路交通仍有很多不足，例如京津冀地区存在较多的断头路。今年，蓟县就要打通6条通往京津冀的断头路，打通蓟县到北京、三河、遵化等京津冀地区。

　　王宗林还透露，初步规划在河北三河、燕郊设站的平谷轻轨，也会延伸到蓟县。而此前，这条轻轨被誉为京津冀首条轨道交通，通入蓟县也真正成为贯穿三地的城际轨道交通。

　　据悉，今年年底，京霸城际铁路(北京西至河北霸州市铁路)也将开工建设，在北京设置3站，2019年和新机场同步投入使用。根据国家发改委的消息，预计到2020年，京津冀三个城市的轨道交通将达到1500公里左右，轨道上的京津冀也将迎来越来越多的新成员。

　　■首发体验北京东站“小交通”不便

　　在首发体验中，旅客王先生针对北京东站的交通和环境表达了自己的不满。他说，从地铁大望路出来，没有公交车能到达北京东站，他和老伴走了近半小时才到达北京东站，“八王坟长途车站到北京东站这段路上，路面非常脏乱，道路狭窄，人车拥挤。早上两辆车就因为错不开车，致使道路拥堵了10分钟”。(来源：京华时报 记者：翟烜) 【编辑:曾鼐】