北京交警:让便捷离群众再近些

15.05.2015  17:11

      “事故e处理”手机APP的推出、节假日出行提示微博微信立体推送的实行、交通管理“一区一警”驻区制的全面启动……一直以来,北京交管部门以人民群众满意为第一追求,大胆探索挖潜,不断寻求创新,从以前提升窗口服务效率和质量,到后来利用网络技术实现足不出户办理业务,再到现在通过移动互联技术和警务机制创新实现指尖上的警务、交通“片警”服务上门,一项项贴心实惠的措施,一次次全心为民的变革,不断创新的是科技手段和警务机制,不变的是首都警方孜孜的追求——让便捷离百姓再近些。

“事故e处理”手机APP辅助交通事故快清快处

      发生轻微交通事故后,不用焦急等待交警到现场定责,只需拿出智能手机,按照程序提示,动动手指,拍照、上传,经远程处警工作人员审核后,即可先行将事故车辆挪移至路侧,还可以线上定责、线上定损。这是北京市交管局于近日启用的“事故e处理”手机APP可以实现的便捷功能。

      据了解,北京市自2007年机动车交通事故快速处理机制实施以来,在取得一定效果的同时,也存在不少制约因素,比如当事人未携带《机动车交通事故快速处理协议书》,或担心证据灭失、保险理赔出现问题而不愿自行挪移车辆。轻微事故不能实现快清快处,不但耽误当事人的时间和精力,还会对道路通行造成极大的影响。据统计,仅2014年,北京市由于事故造成的拥堵报警7万次,占拥堵报警的20.9%。针对这些情况,北京交管部门坚持问题导向,依托科技创新,和北京保监局、北京保险行业协会共同创新研发了这款“事故e处理”手机APP应用程序。由于该客户端解决了事故证据留存和远程责任认定等问题,并包含自助向保险公司线上报案、定损等多个环节,以前制约轻微交通事故快清快处机制的问题迎刃而解,在方便当事人处理事故的同时,也必将有效缓解道路拥堵。

      其实,这只是首都交管部门依托科技创新,不断追求便民高效众多案例其中的一个。一直以来,北京交管部门高度重视现代网络信息科技应用,按照“让数据多跑路,让群众少跑腿”的思路,不断升级完善交管业务网络应用平台,逐步形成了包括网上缴费、网上选号、车务手续网上预约、网上审验学习等各种功能的网上办事平台,平台简洁、方便、高效,让群众足不出户就可了解办事流程,打开电脑就能办理业务,鼠标一点就能查询办理结果,“指尖上的警务”成为现实。

节假日路况“双微”直播确保市民出行平安畅通

      今年“五.一”小长假,家住丰台的王先生发现,自己可以通过腾讯汽车微信官号的“路况直播间”实时在线了解路况信息。每一条来自交管部门指挥中心的重要路况信息,包括各高速拥堵路段、景区周边道路、以及各环线交通路况,都会被第一时间精准传递到用户的手机上,热点地区还有实时图片呈现,方便又直观。在为车主提供路况信息的同时,对于拥堵路段,直播间还会给出绕行方案供车主参考。“路况信息更准确,更实用了”,王先生说,“以前更多是通过听广播了解路况,但广播毕竟播报频率有限,而且相对于实时路况有一定的滞后性,而这种直播的方式实时滚动,对出行选择有很强的指导性,特别是直播还考虑到驾驶中的车主不方便看手机,提供了语音播报模式,方便车主及时掌握交通路况,真是很贴心。

      这是今年“五.一”小长假期间,北京交管部门整合传递渠道,创新传播载体的一次尝试。节日期间,在充分利用广播、电视、报纸、网络等媒介做好市民群众交通出行预测预报和交通安全提示的基础上,和腾讯手机客户端、法制晚报和新京报官方微博微信平台及手机客户端联合推出路况信息直播,实时推送交通路况。仅5月1日当天,全天网络直播推送交通信息429条,覆盖人群1000万,点击阅读387.6万次,网友参与评论留言2167条。

      “交通安全就是要常提常新,通过传播渠道的整合实现立体推送,市民打开广播、电视,翻开报纸,拿起手机,都能看到听到我们的出行提示和交通安全宣传,在为百姓提供便捷的同时,也最大限度实现了安全提示常伴左右。”交管部门相关负责人说。

交通管理“一区一警”驻区制将服务送到居民身边

      今年以来,越来越多的北京居民发现,社区里多了头戴白色警帽的交管“片警”,居民在周边发现了交通堵点、停车乱点、事故多发点,都可以向他们反映,他们还会经常深入百姓家中,了解大伙交通出行方面遇到的问题,并积极联系解决。没错,这就是从今年年初,北京交管部门在全市城六区以及房山、通州、昌平和亦庄的200个街道乡镇推行的交通管理“一区一警”驻区制警务模式。以后,咱们百姓身边有了专管交通的“片警”。

      当前,随着汽车进入千家万户,交通出行已经成了和老百姓日常生活最息息相关的部分,以前传统的安监民警管单位的交通安全社会化管理模式已经不能满足新形势的需要。为了应对汽车时代广大群众对交通管理服务的需求,北京交管部门坚持“民意主导警务”的理念,在北京已实行多年的以各级交通安全委员会为依托的交通安全社会化管理成功实践的基础上,创新警务机制,推出了交通管理“一区一警”警务模式。200名驻区交警和派出所驻区民警一样,在身边为群众提供服务,定期排查辖区人口、车辆、道路、单位等基础信息,参与属地经济社会发展谋划和交通规划、建设,从源头上防范交通安全隐患、破解交通难题,在辖区组织开展常态化交通安全宣传教育,提高交通参与者文明素质和守法意识。总之,有困难找民警,居民们在交通出行方面有什么困难,就能在社区找到我们的交管“片警”。通过这种方式,北京交管部门将为民服务的终端设在了离群众最近的地方。

      德胜街道开始试行一区一警制之后,社区居民很快就找到了驻区民警张建平,提出在西师附小附近有不少黑停车位,车子停满之后,行驶中的车辆为了避让它们,就会和上下学的孩子们争道,存在不小的安全隐患。“知道群众的这个需求之后,我们第一时间到现场了解实际情况,发现确实存在居民反映的情况。于是会同街道办事处城建科,协调市政管委对学校周边的黑车进行了取缔,并增加了相应安全设施,现在孩子们上下学路上安全多了。”西城德胜街道驻区交警张建平说,“现在我和大伙都可熟了。到哪家聊天了解情况,他们都特欢迎,有什么关于交通安全、车务手续的问题都向我咨询。”
 

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