亚航失事客机第2个黑匣子出水 初步报告需1个月

　　据新华社电印度尼西亚官员13日下午证实，搜救人员当天上午已打捞起失事亚航客机的第二个黑匣子——驾驶舱话音记录器。

　　位于庞卡兰布翁的搜救官员苏普利亚迪在电话中称，印尼海军潜水员当地时间上午8时从机翼残骸下打捞起驾驶舱话音记录器，随后将其运送到印尼班达亚齐号军舰。印尼国家交通安全委员会主席塔唐·库尔尼亚迪当天下午乘直升机抵达班达亚齐号军舰，接收了驾驶舱话音记录器。库尔尼亚迪说，驾驶舱话音记录器将被送往首都雅加达进行分析。

　　驾驶舱话音记录器记录了驾驶舱内以及驾驶员与控制塔台之间的对话数据，将在坠机原因调查中发挥重要作用。

　　此前，库尔尼亚迪曾在一场新闻发布会上表示，国家交通安全委员会将会在一个月内就此次事故作出初步报告，但最终的事故原因报告则需要至少一年时间。

　　随着亚航失事客机的两个黑匣子被成功打捞，多国联合搜救工作即将收尾。印尼国家搜救中心负责人苏利斯提约当天参加国会听证会时表示，印尼方面考虑在3到4天后终止多国联合搜索行动，但印尼国家搜救中心仍将继续进行打捞遇难者遗体的工作。

　　去年12月28日，亚航一架由印尼泗水飞往新加坡的QZ8501航班在印尼爪哇海域坠毁，机上载有162人。

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　　空客飞机拟装弹射黑匣子

　　欧洲空中客车公司计划近期开始给旗下两种客机安装可弹射、漂浮式黑匣子，从而一旦客机不幸失事，搜救人员能尽快找到这种对分析原因至关重要的设备。

　　多名航空业界人士12日告诉法新社记者，空客公司去年年底获得欧洲航空安全局批准，“很快”将在空客A350和A380型客机上安装可弹射型黑匣子。

　　由于民用飞机失事通常发生在起飞或降落阶段，黑匣子会落在陆地上，比较容易寻获，因而未采用可弹射和漂浮式。不过，法国航空公司447航班2009年在大西洋、马来西亚航空公司MH370航班去年3月“终结于南印度洋”后，客机是否应安装这种新型黑匣子成为受关注议题。

　　一名航空业界消息人士说，与现阶段使用的黑匣子不同，空客打算安装的新型黑匣子每一个都同时记录飞行数据和驾驶舱语音，其中一个可弹射并配备气囊，从而在飞机坠海后漂浮在水面上。由于A350和A380型客机通常用于飞越海洋的航线，因而将首先配备新式黑匣子。

　　另一方面，一些航空业人士认为，弹射型黑匣子可能在客机飞行时意外弹出，从而威胁飞行安全。另一家客机制造巨头、美国波音公司未决定采用可弹射黑匣子。波音发言人说，作为被快速寻获的方式，弹射式黑匣子“需要受到更多研究，尤其是就减少意外后果而言”。

　　据新华社电