北京城六区公租自行车2015年全覆盖 有望手机支付

　　从2012年公租自行车上路“遇冷”，到目前早晚高峰供不应求，北京公租自行车用了3年。记者从北京市运输管理局获悉，目前，全市公租自行车骑行量日均已达30万次，车辆使用率较三年前增3倍。

　　下半年，随着海淀区首次投放1000辆公租车，城六区今年将实现公租自行车全覆盖。相关负责人表示，为提高市民租车便捷性，正研究用手机软件支付，未来有望实现用手机租还车。

　 　>>现状

　　公租车日骑行量达30万次

　　工作日的早高峰，崇文门地铁站外的公租自行车网点人流熙攘，前来还车的市民源源不断。调度员苏明亮不停地从锁柱上卸下车辆，以便为继续还车的人腾空。一早晨他要卸下100多辆自行车，其中，六七十辆要调往其他站点，均衡整个网点车辆。

　　据了解，该网点是城区最繁忙的公租自行车网点，共有40个锁柱，自行车日均使用28次。城区自行车网点使用率前五名中，有3个位于东城，除了崇文门地铁站外的站点，光明楼公交车站站点日均使用25次，地铁东直门东北口站日均22次。

　　在2012年，以上站点的自行车使用率仅为个位数。近几年，网点不断加密，租车点早晚高峰时段明显供不应求。据交通委运输管理局汽车租赁管理处相关负责人介绍，目前，全市办卡总量40多万张。上半年增加车辆8000辆，全市公租自行车数量达到48000辆。上半年，骑行总量超过2600万人次，与去年同期相比增加270%，比去年全年骑行总量还要高出30%。“车辆增加不多，但骑行总量却增加近3倍，也就是说，随着网点密度增加，骑行量将呈几何状增长。”

　　近3个月，自行车日均租还量持续攀升，达到30万人次。据调查，目前公租自行车骑行者中，19%原来出行方式为小客车，51%为公交车。估算，每天有6万人次放弃开车选择公租车。另外，上半年全市公共自行车平均使用率为5.12次/车，与去年同比增长65%，更是3年前刚启用时的3倍。大兴、通州使用率甚至达到七八次，今年5月，东城车辆日均使用率达到10次，而2013年仅1.4次。

　　 >>发展

　　今年将实现城六区全覆盖

　　目前，全市公租自行车数量约为48000辆，各区县分布并不均衡，其中大兴区最多，达到10000辆，其次为通州区7000辆。东城、西城、朝阳、丰台四城区均为5000辆。运输局汽车租赁管理处相关负责人透露，未来本市将减少使用量偏低网点的车桩数量，挪至使用率高的网点。同时，还会增加公租自行车数量，调整工作也一并进行。

　　今年下半年，西城再增加1000辆。朝阳、丰台、石景山等区也将增加500到1000辆，年底预计将远超过5万辆的目标。另外，海淀区下半年将投放1000辆公租车，实现城六区公租自行车全覆盖，明年海淀力争达到5000辆的水平。运输局相关负责人表示，未来北京公租车还将持续增加，具体数量要等北京“十三五”规划出台后才能最终定夺。