北京地铁公司所辖多线缩间隔应对国庆大客流
2014年国庆节假期为10月1日至10月7日，国庆假期是全年客流高峰期，旅游休闲客流较大，将呈现出虽有所增长但整体较为平稳的态势。预计公司所辖14条线路，节前日客运量将达到980万人次，节日期间最高日客运量将超过800万人次，日均700万人次，同比增长5%。
为此，北京地铁公司就国庆期间运输保障工作进行了整体部署和安排。
公司成立国庆运输总指挥部，全面协调解决运营生产中出现的问题，并于国庆假期前5天，在天安门东站设立现场分指挥部，由运营二分公司现场指挥，重点加强政治核心区域及客流集中地区的运营组织领导工作。各二级单位相应成立指挥机构，并设立至少两处现场分指挥部，负责本单位节日期间的运营组织工作。同时强化和落实领导带班制度及信息反馈制度，发生问题及时报告，妥善处理。
根据假日期间客流预测和客流时空分布特点，公司对各线列车运行计划作出具体安排。
9月28日(周日)各条线均使用现行平日列车运行图。
9月30日(周二)2号线使用节前列车运行图，平峰时段列车间隔由4分30秒缩短至4分10秒；9号线使用节前列车运行图，平峰时段列车间隔由5分10秒缩短至4分30秒；13号线、八通线使用节前列车运行图，平峰时段列车间隔由7分30秒缩短至6分；5号线也使用节前列车运行图，另外，所有使用节前列车运行图的线路，都将在下午提前执行晚高峰时段列车间隔。其他各条线使用平日列车运行图。
10月1日(周三)至10月3日(周五)1号线使用节日列车运行图，高峰时段一律执行2分05秒的最小间隔，平峰时段列车间隔由3分缩短至2分30秒；5号线使用节日列车运行图，高峰时段列车间隔由4分30秒缩短至2分50秒；13号线使用节日列车运行图，高峰时段列车间隔由4分10秒缩短至3分，平峰时段由6分缩短到5分30秒；八通线使用节日列车运行图，高峰时段列车间隔由4分30秒缩短至3分，平峰时段由6分30秒缩短到6分；亦庄线使用节日列车运行图，高峰时段列车间隔由7分45秒缩短至6分30秒，平峰时段由11分缩短到8分；其他各线使用双休日列车运行图。
10月4日(周六)至10月5日(周日)1号线、八通线使用节日列车运行图，其他各条线使用双休日列车运行图。
10月6日(周一)至10月7日(周二)各条线均使用双休日列车运行图。
调度指挥中心密切关注客流变化情况，适时加开临时客车，满足乘客出行需求。各运营分公司提供状态良好的预备车，部分预备车提前存放于库线内，预备车司机坚守岗位，做好随时上线运行的准备。
各单位从车辆、设备的维护维修入手，进一步开展隐患排查，重点对车辆机械走行部、制动系统、箱体吊挂等，以及信号、线路、供电、电梯、AFC等设备系统进行检查，于9月28日前完成车辆、设备的节前普查工作。按照车辆、设备维修实名制，进一步加强检修维护力度，特别是对影响行车安全和运营服务质量的车辆、设备关键部位，严格执行维修修程、维修工艺，并采取复验、抽检的方式，重点检查、抽查车辆设备维修质量。对车辆、设备维护维修中存在的问题进行认真分析、及时整改。节日期间，在重点车站、重点部位安排骨干技术力量，及时处理突发故障，减少故障对运营的影响。
各运营分公司认真总结往年国庆黄金周期间的运营组织工作经验，针对2014年以来客运量持续增长及国庆假期的客流特点，按照“一站一方案”要求，高标准做好客运服务保障工作。
针对9月30日客流增幅较大，下午至晚间客流集中、持续时间长、出行时间晚于平日且较为均衡的特点，提前做好准备，合理调配岗位人员，特别是针对客流集中车站的出入口、站厅、站台、通道、电梯等重点部位，在客流高峰时段加强现场值守和组织力量，密切关注客流变化情况，遇大客流冲击时，适时采取分流、限流措施，必要时采取“节点控制、区域联动”的路网限流措施。一旦发生客流激增、人员拥挤等情况，及时启动预案，保证客流有序、秩序可控、乘客安全。
国庆期间天安门东、天安门西站在天安门广场早间升旗后、晚间观灯后，可能出现客流集中进站的情况；临近重点公园的天坛东门、北海北、军事博物馆以及国庆期间临近商业区的王府井、西单、西直门等车站可能出现上午集中出站、下午及晚上进出站客流交叉的情况；相关车站提前做好客流量可能瞬时增长的准备，通过适时增开售票窗口、提前预制单程票、增加引导人员、利用大容量检票设备，增加进出站通道等措施，引导乘客快速进出车站。
各运营分公司安排专门人员加强售票组织和进出站闸机的客流疏导组织工作，增加疏导人员；同时，通号分公司加强天安门东、天安门西、王府井、西单、西直门、天坛东门、北海北、军事博物馆等重点车站AFC设备维修力量，快速处理现场发生的各类情况。
各运营分公司做好站车环境整治工作，联合公交总队，加强站内、车内小广告的治理。
进一步强化安检力量，严格执行“逢包必检、逢液必查”的安检工作标准，加强对易燃易爆危险品的查处力度，查堵各类危险品进入车站。
各分公司针对车站重点咽喉部位，重新梳理应急预案，完善检修、应急处置工作流程，并组织员工进行培训及演练，提高员工应急处置能力。在节前再次明确应急值守人员安排，重点加强客流高峰时段重点车站和设备集中站的值守，确保发生突发情况及故障后能快速处置。