北京交通委：长安街10路口可借“公交道”右转

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　　>>公交专用导向车道与借道区示意图

　　>>公交共用导向车道与借道区示意图

　　　11月11日，北京市交通委发布消息，长安街10个路口施划公交专用道“借道区”，增强公交专用道延续性，避免公交车在路口被社会车辆抢道。同时，为社会车辆借用公交专用道明确区域，减少车主借道时的“忐忑”。

　　据北京市交通委员会相关负责人介绍，考虑部分社会车辆在路口转弯，目前，北京的公交专用道大部分在路口前100米左右断开，但这也造成社会车辆经常在路口抢公交车的道。为此，市交通委会同公安交通管理局采取措施，将部分路口的公交专用道一直延伸至路口，同时，施划公交专用道“借道区”。

　　此次施划专用道的长安街路口(西三环新兴桥至东三环国贸桥路段)共10个，其中军博西路、正义路、北京站街路口、南池子大街、广场西侧路双向均施划;柳林馆路、南礼士路、东单、人民大会堂西侧路、王府井5个路口则视道路条件实行单向施划。

　　据京华时报记者了解，目前，长安街上的“借道区”于近期已全部施划完毕，所有公交专用道延伸至交叉路口，基本实现专用道“无断点”。不过，记者前往现场探访发现，不少车主看见标线有些犹豫，不敢驶入划有黄色线的公交专用道“借道区”内，看到有人驶入才“跟风”。

　　市交通委相关负责人表示，公交专用道延伸至交叉路口和增设“借道区”交通标线，将解决公交专用道连续性不足的问题，促进公交专用道网络化，公交运行速度将大幅提升。预计改造后，各个路口公交车辆车均通行效率提升29%。未来，这种措施将继续向其他公交专用道推广。