八通线南延 今年底开工

　　昨天，市环科院网站发布了轨道交通八通线南延工程的环评全本。据了解，八通线计划在今年年底开工南延，将从目前东端终点土桥站延长至正在建设的环球主题公园，并与7号线实现换乘。

　　八通线作为地铁1号线的东延线，2003年12月27日开通后，已经运营了近13年。全长18.07公里的八通线西起朝阳区四惠站，东至通州区土桥站，全线共设13座车站。目前拟建的八通线南延工程则是既有运营线路的南延，线路起于八通线土桥站，终点为规划环球主题公园站，全长4.45公里，仅设置环球主题公园一站。从目前的规划来看，环球主题公园站将为地下站。

　　根据环评报告披露的施工期，八通线南延计划在今年12月开工，2019年3月正式运营。记者也从相关部门获悉，八通线南延工程的规划方案已经获得了批复，正在抓紧开展总体设计和初步设计等前期工作。

　　八通线南延另一个重要作用是将实现八通线和7号线的“握手”。去年年底，地铁7号线开工东延至通州，终点也设在了环球主题公园。这两条线路相连、实现换乘，也让北京东南部居民乘地铁出行更为便捷。

　　另一方面，从北京旅游资源分布来看，故宫、雍和宫等不少资源都分布在地铁1号线和2号线沿线，未来八通线南延至通州文化旅游区后，除了能够提升环球主题公园的交通承载能力外，同时还与地铁1号线、2号线整体串联起北京市文化旅游的核心区域，形成北京市文化旅游品牌走廊。(来源：法制晚报 记者：陈斯) 【编辑:曾鼐】