依托媒体建委员参政议政平台

      昨天，全国政协委员、北京市政协主席吉林接受京华时报记者专访时表示，市政协今年将进行和媒体合作的新尝试，依托媒体搭建委员参政议政平台。媒体在宣传过程中，也为政协委员搭建平台，就一些百姓关注热点话题发表自己的意见。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
      谈政协委员履职
      网络议政平台实现远程履职
      京华时报：如何让每位委员在政协舞台上乐于建言献策，更好履职？
      吉林：政协委员是政协履职的主体，市政协机关是为委员履行职务服务的机构，在发挥委员积极性过程中，我们会根据委员具体特点和实际情况搭建一些个性化平台。
      除政协每年一次的大会、若干次常委会、专题协商会等一般性履职平台外，随着现代信息技术和网络技术的发展，市政协通过搭建网络议政平台，灵活方便的形式，让委员真正实现远程参与，只要使用二维码一扫，就可登录，现在加入网络议政的委员已有500多人。
      委员不管在什么地方，通过手机就能谈自己的意见，相互之间还能进行讨论。实际上，这样跟开会效果差不多。
      同时，有些委员代表性很强，但由于年纪较大，专门来开会不太方便，对此，政协机关上门听取他们的意见，这对委员来讲也是一种履职。
      同时，市政协今年将进行和媒体合作的新尝试，依托媒体搭建委员参政议政平台。媒体在宣传过程中，也为政协委员搭建平台，就一些百姓关注热点话题发表自己的意见。同时也搭建为委员和民众联系的渠道。
      谈京津冀一体化
      北京提供资源和技术支持
      京华时报：北京如何做好京津冀“热恋期”的产业对接？
      吉林：产业对接作为当前京津冀协同发展重点推进的三个领域之一，由于河北地区一些配套设施无法满足企业需要，在对接过程中存在一些问题，容易使得整个过程不太顺利。因此需要在政策上实现三地一致，从而让河北承接地的承接能力进一步提高。
      有的企业转移到河北一些县城，需要引用一些当地技术工人，但当地出于资源限制又培养不出相应人才，也不具备创办学校的条件。为解决这个问题，应该鼓励当地工人到北京接受技能培训。从长远来讲，当地职业教育的层级需要提高。
      北京不只是简单把产业转移出去，还要能够给这些产业承接提供资源和技术支持。北京是个直辖市，到了承接地可能只是地级市或者县级市，政府权限层级差距较大，关键是要把相关政策落实好。在今年这些都将成为市政协协商的重点。
      谈雾霾治理
      每个人都应成为污染治理者
      京华时报：雾霾治理作为一个城市发展难题，应如何有效解决？
      吉林：雾霾治理政协这几年一直在关注。今年将围绕两个方面开展工作，一是落实治理措施，特别是基层与一线企业和单位，二是在出现重污染情况下如何更精准采取措施，这方面接下来需要进一步调研和论证。
      有的委员建议，在红色预警和非红色预警之间是否应有个过渡。例如，在重污染情况下，车辆停驶是否应让污染严重的大车停驶，小汽车少停驶一些；有的企业提出，他们公司污染治理得挺有成效的，其他企业污染相对严重，在采取治霾措施当中，企业之间是否应有所区别。
      在雾霾治理过程中，政府要持续抓落实，同时，应调动社会各方面自主性，每个人都是污染的制造者，也是污染的受害者，每个人都应该成为污染的治理者。举手投足间能对缓解污染做力所能及的小事，也是一种贡献，应倡导绿色出行，加强社会公益活动组织。
      今年市政协一个重点协商议题就是“降低机动车使用强度，加快交通拥堵治理”。这里的关键词是“治理”而不是“缓解”，体现出治理成效要明显，且要加快速度，更体现了社会各界对这方面问题解决的急迫心情。
      谈行政副中心
      设施功能建设不要过于集中
      京华时报：通州在行政副中心建设中如何实现高水平规划？
      吉林：为防止通州再次出现城市病，在城市规划当中，设施功能不能过于集中，避免引起人员过度密集，结合好非首都功能疏解，有些城市功能可以辐射在周边地区。交通方面要解决好支柱平衡问题，尽量减少长距离奔波造成的交通拥堵，大气环境、水环境应该科学规划，要有高水平的标识。
      同时，中央区一些优质教育资源和医疗资源，可以有效和通州医疗教育水平相结合，考虑让一些大医院和名校入驻通州地区。目前，市政协已经拟定了一个相关议题，到时会组织调研。在避免中心城区出现各种“病症”，在环保、交通、信息化智能建设方面，通州应该成为一个城市规划典型。