1682人受处罚 快递等“民生”车辆处理办法尚在研究

交警截获一辆无照上路的电动三轮车。京华时报记者蒲东峰摄

　　继宣传教育的缓冲期之后，昨天开始，本市针对两轮摩托车、电（油）三轮车违法上路的净化行动“动真格”了：对无号牌上路的车辆，一律扣车；对无照驾驶该类车辆的，一律拘留。交管部门统计，开罚处理首日，全市共扣留违法车辆1379辆，处罚1682人。另外，目前针对送水、送奶、快递等保障城市运行的“民生”车辆的处理办法尚在研究之中。
　　□执法现场
　　地点：木樨园桥南
　　一小时拦截10余辆电三轮车
　　“我第一次骑这车……”“我只管给老板送货，啥都不知道……”昨天早上7点，记者在木樨园桥南跟随交警针对两轮摩托、电（油）三轮车展开整治行动。现场，记者看到，每辆被拦下的车都没有牌照；每名被拦截下的违法骑车人也均没有驾照。对于交警的询问，骑车人几乎不约而同地“一问三不知”，但马路边就张贴着整治行动的宣传材料。
　　“我考过摩托车驾照。”早上7点多，一辆只有“半块”牌照的摩托车被民警拦下，骑车的小伙儿声称自己考过摩托驾照，但却掏不出驾照。因没有驾照驾驶无牌摩托车上路，他将面临10日行政拘留、1000元罚款的处罚，摩托车也被当场扣留。
　　从7点开始的一个小时内，该执法点共拦截了10多辆电三轮车。不过，其中未发现运营载客的黑“摩的”，都是送菜或是送货的，其中一辆也只是家长用来送孩子上学。当天，仅丰台交通支队就出动了600名由交警、城管及协警等组成的执法力量。
　　□交管表态
　　不整治干净绝不收网
　　交管部门表示，从昨天开始的第一波次的“集中攻坚”整治中，将重点整治电动（燃油）三轮车非法运营的违法行为，特别是城铁地铁站口、交通枢纽以及农贸批发市场等重点地区非法揽客、拉运货物违法行为，以及燃油两轮摩托车无号牌上路行驶、京B号牌摩托车违法驶入四环路以内、外埠号牌摩托车违法驶入六环路以内的违法行为。
　　对这些违法行为做到“发现一起、查处一起”，不整治干净绝不收网。行动过程中，做到“四个一律”，即：对于无号牌上路的机动车，一律扣车；对于无驾驶证驾驶机动车的，一律拘留；对于非法拼装车辆上路的，一律收缴；对于扣留车辆后不能提供合法来源证明的，一律不予发还。
　　□记者探访
　　地点：西直门地铁站
　　黑摩的消失，人力车来了
　　昨天下午，记者在西直门等多个地铁站探访发现，原来聚集在地铁站出口外的黑“摩的”不见了。但是，人力车来了。
　　昨天下午2点30分左右，记者在西直门凯德嘉茂商场外，看到除了两辆
　　送快递的电动三轮车外，没有一辆黑“摩的”的“身影”。不过，一些“摩的”车主改用人力车“拉活”。
　　“去哪儿呀？坐车走吧。”一名人力车夫“热情”地招揽记者坐他的车，他说如果只是前往不远处的地方，给10元即可，“要是远了，可就得比摩的要价贵了。”该人力车主说，蹬车可比开“摩的”累多了。之前，他开“摩的”载客，不过“今天管得太严了，不敢开车出来，以后看形势再说”。
　　地点：雍和宫附近
　　快递公司三轮车依然行驶
　　昨天，记者在西直门、雍和宫等多路段注意到，目前送水、送奶和接送快递的“民生”电动三轮车还在使用中。
　　昨天下午5点多，一名快递员告诉记者，对他们来说，电动三轮车使用起来是最方便划算的。相比起来，受载货量所限，电动自行车并不合适，而如果改成使用人力三轮车，对快递员来说，成为一件更累的活了，“我们本来每天就在到处爬楼送货，还蹬得动车吗？”
　　记者从快递行业了解到，目前全市有些区域的快递车辆已受到处罚，业务受到影响。为此，部分快递公司打算出台一些措施应对“净化行动”，比如增加网点使接送网点变得更密集，这样受工作量的影响，或许可以不使用电动三轮车。不过，目前快递行业尚在观望之中，并未推出相应举措并实施。
　　□追问
　　送奶送快递的三轮车如何处理？
　　交管部门：方案正研究中
　　针对目前送水、送奶和接送快递的“民生”电动三轮车还在使用中现状，交管部门就此表示，按照整顿方案，所有没有合法资质的车辆都是整顿对象。但在整顿初期，会将重点放在诸如揽客的“摩的”以及在市场周边从事货运等对于交通环境影响最大、市民反映最强烈的车种上。至于快递车辆和为小区居民送水、送奶的车辆，目前还在研究之中。
　　京华时报记者钱卫华