市交通委制定《北京市轨道交通突发事件应急处置办法》

　　日前，市交通委研究制定了《北京市轨道交通突发事件应急处置办法》，规范轨道交通突发事件应急管理，以不断满足我市轨道交通网络化运营的需要，适应多运营主体共同经营管理轨道交通路网的工作格局，保障轨道交通突发事件快速有效地处置。

　　办法主要从顶层设计、处置流程和保障措施三个方面建立健全应急处置体制机制，着力加强指挥调度、快速有效处置和能力效率建设。

　 　一、完善顶层设计，加强指挥调度

　　一是在领导机构上，建立集中统一的指挥调度机构，由市轨道交通指挥中心在市交通委统一领导下，组织运营企业成立路网调度指挥组，全面负责突发事件路网协同处置的调度指挥工作。二是在应急力量上，不仅涵盖市轨道交通指挥中心、轨道交通运营企业、地面公共交通运营企业等行业内力量，还加强与公安交管、公交保卫、卫生急救、消防等行业外专业队伍的协调联动。三是在处置原则上，要实现快速反应、协调动作、有效处置，做到运营服从安全、客流服从安全。

　 　二、规范处置流程，保证快速有效

　　一是事件报告，提出“运营线或车场内因自然灾害影响运营时”等16种突发事件上报触发条件，明确了报告流程和报告内容。二是处置流程，涵盖路网调度协调指挥，乘客信息发布，地面公交运力支援，公安警力、交通管理、属地政府协调与配合等可能情形，详细规定了不同情形下的处置流程，直至处置结束、恢复运营。三是调查评估，要求运营企业在应急处置结束后组织突发事件调查评估，并提交市交通委、市轨道交通指挥中心审查。

　　 三、健全保障措施，提升能力效率

　　一是之间相互设置点对点直通和无线通讯设备。二是救援和装备保障，要求根据需要配备现场救援和抢险装备、器材，建立维技术通信保障，提出要建立和完善应急指挥基础信息数据库和应急指挥通信系统，相关单位护、保养和调用制度。三是人力资源保障，规定值守人员24小时不间断在岗，须保障充足的应急值守人员预备率。四是资金保障，市交通委、市轨道交通指挥中心、运营企业应当设置应急专项资金，集中财力应对突发事件。五是演练保障，运营企业应组织企业级应急处置演练，市轨道交通指挥中心要组织企业间协同处置演练，政府相关部门、市轨道交通指挥中心、运营企业需完成综合应急联合演练。