“五日制”限号拟常态化

23.01.2015  12:24

  昨晚的政务咨询会上,交通问题继续成为各代表、委员关注的焦点。市交通委主任周正宇在接受代表咨询时透露,“五日制”尾号限行措施将继续延期、常态化;2014年平均拥堵指数为5.5,与2013年持平,也是近几年交通拥堵指数首次没上升。

  关键词:缓堵

  【限号】“五日制”将延续

  昨晚,两会政务咨询会上,交通委、公交集团、北京地铁运营公司等咨询台前围满了代表、委员。市交通委主任周正宇不断回答代表、委员们的提问。由于本轮机动车尾号限行措施今年4月份将到期,有代表对到期后“五日制”尾号限行措施是否延续表示关心,对此,周正宇透露,“五日制”尾号限行或将延续、常态化。

  周正宇透露,持续尾号限行的同时,交通部门在缓解拥堵方面还将研究出台其他综合措施,并和治理污染紧密结合。今年还会继续推广电动车,根据机动车调控办法,今年已经将电动车指标增加到3万辆,明年和后年电动车指标量达到6万。

  【拥堵】去年指数未增长

  周正宇表示,交通拥堵指数方面,2014年平均拥堵指数为5.5,与2013年持平。“这是近几年交通拥堵指数首次没上升,可见一些综合性的措施起到了效果。”周正宇表示,去年交通还呈现“两低一平一升”的特点:即平峰时段、周末高峰时段拥堵指数下降;晚高峰与去年持平;早高峰较去年略有上升。

  周正宇解释说,平峰时段,拥堵指数下降与国家下放审批权有一定关系,减少了公车使用率。同时,电商的兴起,也带来了周末高峰拥堵指数下降。“现在推出的择校改革措施,会减少送学生车辆跨区流动。”交通部门将持续监测该措施给早高峰带来的影响。

  周正宇介绍说,本市今年计划进一步完善重污染天的应急预案,最主要目标是希望在每个污染周期里,通过具体措施把周期内的污染物最高浓度拉低。“比如一个周期重污染能到5级,我们通过提前采取措施下降2个等级。从去年来看,一个重污染周期最高峰值要用一个月的时间才能平衡。”周正宇表示。

  关键词:票改

  【地铁】将来客流有回升可能

  昨天,北京地铁运营公司相关负责人表示,票改首月,地铁公司运营的各条线路中,所有线路日均客流量下降6.8%,早高峰客流略有下降,从4%至16%不等。其中,6号线、14号线、15号线客流均有增长,其他线路客流量有所下降,2号线、10号线下降比例最高,达到16%。

  据介绍,虽然客流有所下降,目前乘客乘车需求与客运供给的矛盾仍然突出,5号线、6号线、10号线部分路段的满载率仍然很高。该负责人还表示,票改刚完成一个月,乘客尚未习惯,一旦乘客对现有价格有所适应,客流量还会重新回升。同时,为缓解高峰时段客流压力,职能部门也在研究在早高峰前与晚高峰后给予通勤族优惠。

  【公交】同站换乘有望享优惠

  公交方面,市公交集团副总经理洪崇月透露,自去年12月28日票制票价调整至今,本市公交日均客流下降了8%,“过去两毛钱或者4毛钱来回坐的乘客减少了。此外,由于临近春节,离京的人有所增加。”洪崇月称,票价调整后,也有部分短距离出行乘客,为了锻炼身体或是节约出行成本,改为骑自行车出行或是步行。

  市公交集团副总经理洪崇月昨日表示,为鼓励乘客多坐公交,如果乘客连续乘坐公交车,并且同站换乘,或有望享受一定优惠,目前具体方案还在研究。“一卡通可以对乘客多次乘车的公里数进行总和计算。这意味着,连续乘坐公交车享受优惠,在技术上没有障碍。

  夜班车一直备受“夜归族”关注,昨日,市公交集团副总经理洪崇月表示,今年下半年夜班公交线路有望开进天通苑、北苑等大型社区以及通州等远郊区县。“预计部分是新开线路,部分在既有夜班线路基础上向外延伸。上半年,我们将集中做线网设计,设计完成通过之后,下半年逐步实施。”洪崇月解释称,由于夜班实行智能化调度,车辆、设施都要重新给予“专配”,所以会稍有延迟,预计最迟下半年会开进远郊区县。

  关键词:治霾

  【防控】将成立机动车专控机构

  昨天晚上,在两会政务咨询会上,北京市环保局新闻发言人方力表示,津冀联防联控是改善北京空气质量的重要环节。方力介绍说,今年本市将继续加强大货车治理,京津冀六省一市将成立机动车联防联控机构,目前,这个机构正在审批中,审批完成后将挂牌。

  昨天,市环保局机动车处处长李昆生表示,今年市环保局争取推出鼓励购买商用重型新能源车的补贴政策,力争扩大绿色新能源重型车的数量。

  在谈到空气质量监测问题时,方力表示,本市今年确定将加密空气质量自动监测站点的数量,“这项工作今年肯定要推进,因为监测站点将为空气质量的评判提供基础。

  【淘汰】国Ⅰ车限行细则5月出

  根据北京市去年公布的PM2.5源解析结果,在本地污染源中,机动车贡献率超过三成。方力介绍说,环保部门将根据末位淘汰、机动车使用年限等因素综合治理国Ⅰ、国Ⅱ老旧机动车,2016年,本市约40万辆国Ⅰ老旧机动车将限制在六环以内上路,可能在2017年限制国Ⅱ老旧机动车上路行驶。“将争取早日出台相关政策,但不会今天出政策,明天就限行,一定是给车主留出时间。”方力表示,具体的老旧机动车限行政策争取在今年5月份出台。

  ■新闻速递

  兴延高速今年开工

  目前,北京、张家口申办2022年冬奥会已经进入冲刺阶段,北京市交通委主任周正宇表示,今年,北京将开工建设兴延高速路,以西北六环的百葛出口为起点,穿过长城,经过山路一直到达八达岭滑雪场,预计到2018年底完工。如果申办冬奥成功,可以继续北延,抵达张家口的崇礼。另外,京张城际铁路也将于今年开建。(来源:北京晨报 记者:曹晶瑞 吴婷婷) 【编辑:曾鼐】