本市200个街道乡镇将有“交通片儿警”

　　原标题：200个街道乡镇将有“交通片儿警”

　　今后，居民发现家附近的停车乱点、交通堵点、事故多发点，都可以找家门口的“交通片儿警”反映问题。2月13日从市交管局了解到，本市城六区以及房山、通州、昌平、亦庄开发区约200个街道、乡镇将建立交通管理“一区一警”警务模式。200名驻区交警将和派出所驻区民警一样，为市民提供“身边的服务”。

　　 街道乡镇成立驻区工作站

　　从交管部门了解到，本市将结合各区县辖区面积、人口、车辆、道路里程等因素，拟先在东城、西城、海淀、朝阳、丰台、石景山以及房山、通州、昌平、亦庄开发区约200个街道、乡镇设置驻区交通民警，建立交通管理“一区一警”工作机制。

　　交管部门介绍，“一区一警”并不是一个地区只有一位交警，而是每个街道、乡镇成立驻区工作站，由街道、乡镇主管领导任主任，属地交通支(大)队一名科、队现职干部任副主任，成员由驻区交通民警联合综治办、文明办及相关执法部门人员组成。

　　设置驻区交警后，驻区片儿警将深入社区、深入楼门，更加注重和社区居民的联系，使属地政府、交通支队与社区群众的沟通更加顺畅。交管部门表示，挑选驻区交警时也有一定的标准，要有丰富的交通工作经验，同时还要求年龄最好在40岁以上。

　　 驻区片儿警紧盯堵点乱点

　　据了解到，以前与社区沟通最多的是安监交警，主要面对的是企事业单位，随着社会的发展，出现了宣传监管方式滞后、交通安全职能弱化、源头管理协调不畅等问题。2012年，通州交通支队率先创建了“一镇一警”工作模式，2014年又在西城、丰台、延庆等区县进行了交通管理“一区一镇一警”警务改革试点，进一步积累了经验。

　　据了解，驻区交警将定期排查辖区人口、车辆、道路、单位等基础信息，主动听取社会各界对交通管理工作的意见建议，发现、收集驻区突发情况和信息，并做好上报和先期处置工作，同时协调驻区治安、城管、消防、安监、综治等部门，全面整治交通堵点、乱点。

　　 居民提意见黑停车位被取缔

　　从2014年起，西城开始试点“一区一警”制，现在已经取得了非常明显的效果。

　　西城德胜街道驻区交警张建平介绍，2014年德胜街道有36处消防通道堵塞，驻区交警和街道协调多部门打通了33处，清理了41辆僵尸车，打通了两个堵点，还收缴了56辆违法电动(燃油)三轮车。

　　乱停车现象一直是居民怨声最大的管理难题，德胜街道开始试行“一区一警”制之后，社区居民很快提出了意见，在西师附小附近有20个黑停车位，车子停满之后，行驶中的车辆为了避让它们，就会和上下学的孩子们争道。

　　“这个问题很快就解决了，黑车位被迅速取缔，还划上了网格线，安装了矮隔离设施，现在孩子们上学的危险性一下子减小了。”德胜街道相关负责人介绍。(孙宏阳)