东北等地强降雪持续 较强冷空气袭扰北方
中央气象台预报，21日夜间至23日，内蒙古东部、东北地区北部等地仍有较强降雪。其中，22日白天降雪最为猛烈，内蒙古东北部、东北地区北部等地的部分地区有大雪，其中，内蒙古东北部偏南地区、黑龙江中东部等地的局地有暴雪(10～18毫米);上述地区最大积雪深度有5～15厘米，部分地区将出现道路结冰。中央气象台21日18时继续发布暴雪黄色预警。22日夜间起，降雪强度和范围都将显著缩小。
对于南方地区来说，未来三天，大部地区仍将沉浸在绵绵雨水当中。其中，21日夜间到22日白天，西南地区东部、江汉南部、江淮西南部、江南大部、华南大部等地有小雨或阵雨，局地中雨。
春节期间各地朋友走亲访友、出行游玩等活动增多，需注意防范雨雪天气对交通安全带来的不利影响。
另外，受较强冷空气影响，21日20时至23日20时，华北中南部、黄淮北部、陕西大部等地的气温将下降4～6℃，内蒙古中东部、华北北部、东北大部等地降温幅度达6～8℃，其中，内蒙古东北部、东北地区中部等地降温幅度可达10～12℃，局地降温幅度超过14℃;与此同时，内蒙古中东部、华北北部、东北地区西部、辽东半岛、山东半岛东部等地有4～6级风，阵风7～8级。渤海、东海将有7～8级、阵风9级的西北风。中央气象台21日18时继续发布大风降温预报。
受这股冷空气影响，21日夜间，华北、黄淮的雾、霾天气将自北向南逐渐减弱消散。中央气象台21日18时解除大雾黄色预警。不过，22日白天，华北东南部、黄淮中西部等地仍有轻至中度霾，安徽北部和东南部、江苏西部、湖南北部、江西北部等地的局部地区有大雾，请大家开车出行时注意交通安全，谨慎驾驶。
服务提示：
>>>如何应对大风降温
大风伴随着的就是降温，那么降温后如何保健呢?以下为大家介绍六个健康生活的注意事项。
第一、出门戴口罩，保暖又防病
口鼻是呼吸道的门户，其分泌的免疫球蛋白可以抵抗细菌病毒的入侵，避免感冒、气管炎、肺炎等疾病。建议出门时最好戴上纱布口罩，还应注意每天换。
口罩可是必不可少的防寒工具，它可以有效防止灰尘、浮沉侵袭你的肌肤，又可以保证你不会被凛冽的寒风吹得生疼。
另外提醒：在保证身体不冷的前提下，不宜捂得过严，捂出汗反而会降低免疫力。
第二、保护皮肤，避免肌肤受伤
大风会加速皮肤水分的流失，时间一长，容易变得粗糙脱屑，甚至引发皲裂、瘙痒症等。建议洗脸水温控制在20—37摄氏度，选用保湿效果较好的护肤品。
建议：多喝热水，每天的饮水量因不同人而定，但每天补充一定量的水分以及正确的饮水方法，都可以起到一定的保健功效。
第三、戴上护膝，保护关节
部分正常人在大风天气下也可能会感到关节疼痛，所以做好保暖非常重要。骑车出行的人，不妨戴上护膝、护腕，保护关节。
第四、每天开窗两次，通风换气
室内外温差过大也会导致疾病高发。有暖气的房间常常紧闭门窗，不利于室内外空气的交换。建议视外面空气情况，每天开窗通风两次，每次30分钟。
第五、异物入眼，千万别揉
大风天气容易导致异物进入到眼睛里。此时千万不要揉，否则易使异物划伤角膜，还可能导致异物嵌入角膜内，从而造成感染发炎，可多眨眼睛促进泪液分泌，将其排出。
第六、心血管病人，上午尽量别出门
气温骤降，容易诱发中风、脑梗塞、心肌梗死等疾病。心脑血管病人除了必要的保暖外，大风天尽量别出门，若非出去不可，最好在10点以后;外出时最好带点速效救心丸、硝酸甘油等药物。
>>>道路结冰及其预警
什么叫做道路结冰
道路结冰是指降水(如雨、雪、冻雨，或雾滴等)碰到温度低于0℃的地面而出现的积雪或结冰现象。通常包括冻结的残雪、凸凹的冰辙、雪融水或其他原因的道路积水在寒冷季节形成的坚硬冰层。
道路结冰一般在什么情况下发生
道路结冰容易发生在11月到下一年4月(即冬季和早春)的一段时间内。我国北方地区，尤其是东北地区和内蒙古北部地区，常常出现道路结冰现象。而我国南方地区，降雪一般为“湿雪”，往往属于0～4℃的混合态水，落地便成冰水浆糊状，一到夜间气温下降，就会凝固成大片冰块，只要当地冬季最低温度低于0℃，就有可能出现道路结冰现象，只要温度不回升到足以使冰层解冻，就将一直坚如磐石。
一般来说，寒冬腊月，当出现大范围强冷空气活动引起气温下降的天气(气象上称为寒潮)时，如果伴有雨雪，最容易发生道路结冰现象。
道路结冰的危害
出现道路结冰时，由于车轮与路面摩擦作用大大减弱，容易打滑，刹不住车，造成交通事故。行人也容易滑倒，造成摔伤。
2008年初，我国南方十几个省份持续出现雨雪、冰冻等天气，导致多条高速公路因道路积雪结冰先后封闭，民航机场因飞机跑道、停机坪大量积雪结冰而关闭，人员物资无法运送，对交通造成了严重影响。
道路结冰预警信号的发布
当路表温度低于0℃，出现降水，12小时内可能出现对交通有影响的道路结冰时，气象部门会向社会发布道路结冰预警信号。按照出现时间迟早和对交通的影响大小分为三级，分别以黄色、橙色、红色表示。另外，还要注意气象部门向社会发布的寒潮预警信号，寒潮预警信号分四级，分别以蓝色、黄色、橙色、红色表示。
如何获取道路结冰预警信号
要提前知道道路结冰预警信息，有以下几种方法：首先，可以拨打电话12121或向当地气象台咨询，或者通过电视、广播、报纸、互联网、手机短信等获得预警信息。还可以察看道路结冰预警信号警示装置，如警示牌、警示旗、警示灯等。也可以登陆气象网站查询。
相关部门遇道路结冰要做什么工作
交通、公安、公用事业等部门和单位，要密切关注当地气象预报预警信息，一旦发现路表温度接近0℃，应及时将盐均匀地撒在路面上;路面积雪时，应组织人力及时清扫，或者喷洒融雪剂;若因道路积冰引起交通事故，应在事发现场设置明显的警示标志，以防事故再次发生;注意指挥和疏导行驶车辆，必要时关闭结冰道路。
司机朋友在道路结冰的情况下应该如何驾驶
1、降低车速。按照公路可变情报显示板上预告的车速行驶，防止车辆侧滑，缩短制动距离。
2、加大行车间距。冰雪路面的行车间距应为干燥路面行车间距的2～3倍。
3、沿着前车的车辙行驶，一般情况下不要超车、加速、急转弯或者紧急制动。需要停车时要提前采取措施，多用换档，少用制动，防止各种原因造成的侧滑。
4、在有冰雪的弯道或者坡道上行驶时，应提前减速。
5、及时安装轮胎防滑链或换用雪地轮胎。
百姓遇道路结冰注意什么
1、外出要采取保暖措施，耳朵、手脚等容易冻伤的部位，尽量不要裸露在外;
2、行人出门要当心路滑跌倒，穿上防滑鞋;
3、居民不要随意外出，特别是要少骑自行车;
4、确保老、幼、病、弱人群留在家中;
5、因道路结冰路滑跌倒，不慎发生骨折，应做包扎、固定等紧急处理。
对学生的特别提示
1、过马路要服从交通警察指挥疏导;
2、建议少骑或者不骑自行车上学;
3、教育学生不要在有结冰的操场或空地上玩耍;
4、如果做溜冰运动，一定要做好防护措施。
>>>森林防火科普知识
一、扑火安全守则:
1.扑救森林火灾不得动员残疾人员、孕妇和儿童。
2.扑火队员必须接受扑火安全培训。
3.遵守火场纪律,服从统一指挥和调度,严禁单独行动。
4.时刻保持畅通的通讯联系。
5.扑火队员需配备必要的装备,如头盔、防火服、防火手套、防火靴和扑火机具。
6.密切注意观察火场天气变化,尤其要注意午后扑救森林火灾伤亡事故高发生时段的天气情况。
7.密切注意观察火场可燃物种类及易燃程度,避免进入易燃区。
8.注意火场地形条件。扑火队员不可进入三面环山、鞍状山谷、狭窄草塘沟、窄谷、向阳山坡等地段直接扑打火头。
9.扑救林火时应事先选择好避火安全区和撤退路线,以防不测。一旦陷入危险环境,要保持清醒的头脑,积极设法自救。扑救地下火时,一定要摸清火场范围,并进行标注,以免误入火区。
10.扑火队员体力消耗极大,要适时休整,保持旺盛的体力。
二、不得动员哪些人员参加扑火?
扑救森林火灾时,不得动员残疾人员、孕妇、老人和儿童参加。
森林防火责任制的内容是什么?
地方各级人民政府对本地区森林防火工作全面负责,政府主要负责同志为第一责任人,分管负责同志为主要责任人。森林防火行政领导责任制的具体要求:一是乡镇)级以上各级森林防火指挥部及其办事机构健全稳定,高效精干;二是森林防火指挥部要明确其成员的森林防火责任区,签订防火责任状,加强对火灾预防工作的领导,并经常深入责任区督促检查,帮助解决实际问题;三是森林防火基础设施建设纳入同级地方国民经济和社会发展规划,纳入当地林业和生态建设发展总体规划;四是森林火灾预防和扑救经费纳入地方财政预算;五是一旦发生森林火灾,有关领导及时深入现场组织指挥扑救。
三、“三不打”、“六不烧”是指什么?
“三不打”指:在山高坡陡、地形复杂、风向多变的特殊条件下,夜间对火场原则上围而不打,应组织开设防火隔离带间接扑打;扑打火头原则上不动用群众,应由专业或半专业森林扑火队扑打;在复杂危险的条件下,原则上不动用大兵团作战,应由精干的专业或半专业森林扑火队实施突击,严禁组织老、弱、病、残、幼参加扑火。
“六不烧”用火规定:未经县一级森林防火指挥部批准,不烧;领导不在现场和没有设专人负责,不烧;没打好50米宽以上的防火线,不烧;没有组织好扑火人员和准备好工具,不烧;超过三级风以上的天气,不烧;没通知毗邻单位,不烧。
四、造成伤害事故的主要原因有哪些?
(一)危险地形。一是在陡坡地带。当火头遇到陡坡时,速度会加快,扑火人员躲闪不及易被烧伤。二是在窄谷地带时,火在一处山场燃烧,容易将对面山上的植被点着,扑火人员被火包围而烧伤。三是在很窄的山脊上修防火线,火冲上来,人容易被烧伤,被呛着发生意外事故。四是在鞍形山场和破碎的地形处,火受小地形影响所产出的气流变化,如涡流、乱流对扑火人员造成的伤害。
(二)危险天气条件。一是干旱天气。地被物含水量下降,湿度低,可燃物极其干燥易燃,一旦点燃难以控制而出现大面积的火灾,火的强度大,人容易被火烧伤。二是大风天。一旦发生火灾,火助风力,风助火威,火蔓延迅速,使扑火人员难以*近,在火的前方扑火容易发生伤害事故。三是高温低湿天气。特别是在12:00～14:00,气温和湿度达到一天中的极限,受高温和人体生物钟的影响,扑火人员战斗力下降,容易发生人身伤害事故。
(三)可燃物条件。一是阳面草坡。当植物高1米以上,每平方米达到2公斤时,失火后,火的强度很大。二是针叶林。一旦起火,容易由地表火转向树冠火,火的强度很大。三是易燃灌木丛等。一旦起火,燃烧的烈度很大。
(四)指挥失当。指挥员不熟悉扑火知识和地形,当大火冲上来,不能果断处置,或是有的对扑火知识有一些了解,思想麻痹,对可能出现的意外缺乏应有的警惕,进入和退出火场时,没有在安全区行军,一旦被火袭击,措手不及,发生意外。
扑火中常见的几种人身伤害事故
(一) 被火直接烧伤烧死。主要发生在扑火人员身处险地,来不及撤离。从实验数据来看,火的温度达到800℃～1000℃,人只能生存7.5秒～18秒。
(二)窒息伤亡。一是因一氧化碳中毒昏迷或死亡。当空气中的一氧化碳含量达到1%以上,身体较弱者1分钟即可死亡,身体较强者2分钟即会死亡。二是在火的前方,吸入高温气流后,咽喉产出水肿堵死气管死亡。
(三)摔伤摔死。主要是在扑火中因断木、滚石砸伤,或因落崖摔伤摔死。
(四)因违反操作规程伤亡。在扑火中,使用铁锹、耙子等工具时,没有保持一定的距离而产生相互碰撞,或使用灭火弹不当发生人身伤害事故。
脱险自救方法有哪些?
一是退入安全区。扑火队组在扑火时,要观察火场变化,万一出现飞火和气漩时,组织扑火人员进入火烧迹地、植被少、火焰低的地区。
二是按规范点火自救。要统一指挥,选择在比较平坦的地方,一边点顺风火,一边打两侧的火,一边跟着火头方向前进,进入到点火自救产生的火烧迹地内避火。
三是按规范俯卧避险。发生危险时,应就近选择植被少的地方卧倒,脚朝火冲来的方向,扒开浮土直到见着湿土,把脸放进小坑里面,用衣服包住头,双手放在身体正面。
四是按规范迎风突围。当风向突变,火掉头时,指挥员要果断下达突围命令,队员自己要当机立断,选择草较小较少的地方,用衣服包住头,憋住一口气,迎火猛冲突围。人在7.5秒内应当可以突围。千万不能与火赛跑,只能对着火冲。
火场自救的基本方法
扑火队员一旦被林火围困或袭击,要果断决策,迅速选择突围和避火路线,采取正确的避火方法,避免发生伤亡事故。
在较开阔的平坦地,可以以河流、小溪、道路为依托,使用点火器点迎面火,使新火头向大火头方向逆风蔓延,阻挡火锋解围。请注意,在控制线另侧一定要有巡护人员,以防飞火产生新火点。
点火解围。在无河流、小溪、道路为依托时,在时间允许的情况下,使用点火器点顺风火,扑火队员跟火进入火烧迹地避火,并用手扒出地下湿土,紧贴湿土呼吸或用湿手巾捂住口鼻防止一氧化碳中毒。
强行顶风冲越火线。当点火或其他条件不具备时,切忌顺风跑,要选择已经过火或杂草稀疏,地势平坦的地段,用衣服蒙住头部,快速逆风冲越火线,进入火烧迹地即可安全脱险。
卧倒避烟火。在点火解围来不及,就近有河流河沟)、无植被或植被稀少的迎风平坦地段时,用水浸湿衣服蒙住头部,两手放在胸部,卧倒避烟火)。卧倒避烟火)时,为防止烟雾呛昏窒息,要用湿毛巾捂 住口鼻,并扒个土坑,紧贴湿土呼吸,可避免烟害。
快速转移。发现大火袭来、人力无法控制时,只要时间允许,迅速转移到安全地带,避免发生伤亡。