京港地铁十余年开展上千项工程改造 盛夏西直门站降温

　　中新网北京新闻7月22日电 (记者 杜燕)盛夏已至，为给乘客提供更凉爽、更舒适的站内环境，京港地铁对4号线西直门站空调系统进行升级改造。据悉，十余年间，京港地铁开展了4号线列车座椅多功能区改造、动物园站外雨棚安装、公共卫生间改造等各类工程改造1000余项，让设备设施更安全，让乘客出行更顺畅。

　　4号线西直门站与2号线西直门站于20世纪70年代同时建成，受早年建设的车站结构限制，2009年4号线西直门站开通时，空调系统采用的是卧式风机盘管，与其他车站的空调设备相比更容易老化。同时，西直门站客流不断增长，作为与2号线以及13号线的换乘车站，4号线西直门站2019年工作日日均客流达到23.7万人次，其中，日均换乘量约为18.5万人次。特别是在早晚高峰时段，乘客较为集中，体感温度上升，出行体验受到影响。

　　为改善炎热天气下乘客的候车环境，提升环境舒适度，京港地铁对4号线西直门站空调系统进行改造。站厅拆除了原有的36套空调设备，改为40套四面出风的新空调设备。改造后，空调系统降温更均匀、更迅速，站厅内不同位置的乘客都可以感受到清凉，站厅的整体环境得到改善。

　　京港地铁实地测量了改造前后站厅的温度变化，2020年7月13日至7月19日，站厅的平均温度约为25℃，与去年同期相比下降约4℃。过往乘客也表示，与之前相比，进入4号线西直门站站厅后体感温度有明显下降，车站的环境更为舒适。

　　为不影响乘客出行，京港地铁精心部署，制定完善的施工方案，并利用夜间运营结束后的时间开展改造。但受新冠肺炎疫情影响，工期有所延长，京港地铁优化施工方案，目前站厅部分的空调已改造完成，站台空调的改造仍在加紧进行中，预计8月底可投入使用。

　　京港地铁相关负责人表示，此次京港地铁开展4号线西直门站空调改造项目，旨在通过设备设施的更新改造，有效改善乘客候车环境。为给乘客提供更为优质的出行体验，十余年间，开展了4号线列车座椅多功能区改造、动物园站外雨棚安装、公共卫生间改造、防踏空胶条、防夹挡板以及LED灯柱的安装等各类工程改造1000余项，让设备设施更安全，让乘客出行更顺畅。未来，仍将秉持“以客为先”的服务理念，推出更多贴心服务，不断提升运营管理及乘客服务水平，打造现代城市出行空间。(完) 【编辑:陈建】