山东滨州“三夏”农机跨区作业四个趋势凸显

近年来，随着各地小麦联合收割机数量的持续增加，早年大规模“南征北战”跨区作业的壮观场面已不复存在，“三夏”跨区作业逐渐呈现出四个发展趋势：

一是跨区作业区域缩小，由远距离转向近距离转移。在国家农机购置补贴政策的持续拉动下，全国各地小麦联合收割机保有量的不断增加，已经接近饱和状态，加上机具结构的优化升级，联合收割机作业能力、作业效率明显提升，跨区作业市场竞争日益加剧。为实现利益的最大化，越来越多的跨区作业队开始由省外向省内转移，呈现出短途、近距离、中小规模为主的趋势。以往我市出省跨区作业队，主要到河南、湖北、湖南和安徽等地。随着河南、安徽等地收割机保有量增长导致供求关系发生变化，作业价格降低，大型联合收割机需用大托盘汽车外运，长途跋涉增加了作业成本，盈利空间日益狭窄。省外作业存在较大风险，如遇上阴雨天气，机器无法下地作业，机手可能遭受经济损失。为规避风险，近年来，全市越来越多的机手选择在省内作业，主要到枣庄、菏泽、聊城、济南、淄博、潍坊、济宁、青岛等地就近作业。

二是农机合作社成为跨区作业的“主角”。三夏期间，农机合作社充分发挥装备结构优良、组织能力强、作业质量高的优势，凭借一流的服务质量和信誉，积极创新服务模式，抱团闯市场，提高了作业效率，增加了机手收益，受到跨区作业当地群众的普遍欢迎，成为跨区作业市场的“主角”。近几年来，合作社机手和作业地建立了长期的联系，形成了相对稳定的跨区作业区域，许多再加上跨区作业绿色通道的开设、免除跨区作业车辆过路费已常态化，农机维修服务日渐市场化，以农机合作社为主体的跨区作业模式越来越成为常态。据统计，农机合作社占到我市跨区作业群体的80%以上，成为跨区作业当之无愧的“主角”。

三是信息平台在“三夏”生产中应用越来越广泛。三夏期间，充分发挥“农机通”和全国农机化生产管理信息服务平台作用，积极发展互联网+机收、互联网+维修，及时发布机械供需、各地麦收进度等信息，更好地为跨区作业机手提供信息化服务，引导机手合理流动，避免出现“机械扎堆无活干、麦地空闲无机用”的现象。农机部门越来越注重加强组织调度，从粗略引导逐步到精准指挥调度。与联通部门做好对接，继续通过农机行业短信平台为机手提供信息服务，今年将向机手和有关方面发送50000条信息，内容主要有天气变化、机械供求、作业进度、柴油供应等各个方面，全方位为机手提供信息服务。各县区农机部门及时掌握天气变化和小麦成熟情况，充分利用小麦成熟的时间差，合理确定小麦跨区机收的机具投入规模，认真做好小麦跨区机收的接机派机引导、作业供需协调等工作，科学调配机械，引导机车合理流动，千方百计加快收获进度。

四是油料、人工费持续上涨，机手收益降低。近几年，三夏期间柴油价格、用工成本不断攀升，而小麦机收价格一直徘徊在50-70元/亩,几年来都没上涨。大型小麦联合收割机外出作业需要托盘车托运，一趟1500元，来回得3000元的运费。司机一天工资需150元。根据今年三夏跨区机收市场形势分析，作业时间一般只有5-6天，平均每天作业70-80亩，平均单机作业量400-600亩，单机收入约3-4万元，除去相关费用，不计折旧，平均单机收入2.6万元左右，今年将继续呈现出下降的趋势。三夏期间，部分农机合作社通过大力开展订单作业、“一条龙”作业、土地托管和土地流转，提高综合效益，规避跨区作业市场收益降低的风险。