65万株鲜花“种”出会长的花车

　　十一期间，林巧玲天天要到园博园“报到”，照料她的宝贝——10辆进行表演的花车。从创意征集到设计花车、制作绿雕，再到9月底花车建成，10辆花车用了近5个月的时间，光鲜花就用了65万多株。她和她的同事们要做的是，保证这些花车每天都能以最佳的状态迎接来自五湖四海的游客。

　　10辆精彩绝伦的花车是由林巧玲所在的北京花乡花木集团打造的。这些以130卡车为底座改造的花车，车身平均长度约10米，宽度4米，高约5米，造型各异，每辆花车都有各自的特点。比如“祝福祖国”花车，主要色调是红色，以月季和菊花为主花材，用鲜艳的花朵打造出招展的红旗与喜庆的灯笼；“普天同庆”花车，舞龙是主角，以菊花为主花材，随着菊花的次第开放，巨龙也从绿色变成了金黄色；“放飞梦想”花车，以五色草与勿忘我为主花材，形成了浪花、海星、潜水员、卫星轨迹、云朵、嫦娥等绿雕形象；“文化兴邦”花车，用鲜花打造了各式各样的卡通元素；“华夏温情”花车以康乃馨为主花材，小菊与五色草构成了“和谐乐章”……

　　10辆鲜花彩车用了多少花卉？林巧玲告诉记者，仅五色草与小菊等穴盘苗就用了62万多株；小菊、鼠尾草、一串红、波斯菊等盆花用了1万盆；康乃馨、勿忘我等鲜切花、干花用了3万多枝，此外还有13万朵月季、康乃馨、菊花等绢花。

　　“如果天气适合，鲜花花车的寿命是很长的，能够开好几个月呢！”林巧玲说，鲜花花车主要采用3种技术，其中主要的造型由绿植扦插和盆花卡盆完成，这就相当于在花车的骨架上种花，鲜花自身的生长周期就很长，只要确保水和养分的供应就能够一直鲜活着。花车上的鲜切花寿命大概在一周左右，这是需要随时观察、更换的。

　　“它们可是会生长的花车”，林巧玲说，比如那条由上千朵小菊组成的巨龙，一开始是绿色的龙，随着菊花的开放，逐渐变成黄绿相间的花龙，再到最后菊花盛放，现在已经变成一条金龙了。

　　“9月30日，我们集中对花车的鲜切花进行了更换，当时更换了1万多株鲜切花，足够花车鲜艳到十一假期结束。”林巧玲告诉记者，她们有一支10人的专业技术人员队伍，每天全天看护花车，保证花车的最佳状态。“花车是鲜活的，早晚都要浇水，技术人员会观察当天天气情况以及花卉的情况控制花车上的滴灌、喷灌的浇水量，让花卉们喝饱了水。如果遇到盆花和扦插花卉出现了损伤，就需要进行局部的修剪整理。不过十一这几天，游人游园都非常文明，还没有发现花卉损伤的情况呢。”

　　“鲜花花车可受欢迎了呢。中秋节那两天鲜花花车首次巡游，园博园的游客平均每天有2万人，达到了园博会期间的水平，十一这几天每天来看花车巡游的游客都不少！”林巧玲告诉记者，国庆期间，每天上午10点30分和下午2点30分，花车巡游表演都会在园博园3号门台湾园南侧2公里的巡游路线上准时出发。

　　本报记者 孙颖 X133

　　刘平摄 J163