155名缅北中国伐木工已经由中缅边境口岸回国
155名中国人是本月22日以非法砍伐木材罪名被密支那地区法院判处重刑的,其中150人被判监禁20年,这是中国公民近年来在国外同一批被判重刑人数最多的一次。中国驻缅使馆领保人员就此事与缅方进行交涉,缅甸官员曾向媒体表示缅甸公民在外触犯法律时同样会被所在国家的法律判刑,中方不应用外交手段干涉对中国伐木工判决。
缅甸总统吴登盛今天签署大赦令,立即释放6966名服刑人员,其中包括不久前被缅甸判刑的155名中国伐木工人。这批获释的中国伐木工人已于今天下午离开密支那监狱,乘车前往中缅边境。
155名伐木人已经于30日下午14点离开密支那监狱,19时许抵达云南腾冲县猴桥-甘拜地口岸。缅方将他们送往云南中缅边境后,由腾冲县政府接手,政府当时准备有4辆大巴等在口岸。目前交接手续已经办完,正在从猴桥口岸前往猴桥镇政府途中。家属表示,这批人预计晚上8点会被送到猴桥镇镇政府。
被捕伐木工人大多是为中国老板雇佣,从中国境内去到缅甸打工。中国木材商人与缅甸地方武装签订协议,开发矿山森林,成为地方军阀的财源。有中国商人称也给缅甸政府军交过钱。但缅甸中央政府不承认该类伐木协议,并视其为走私。
实际上,中国老板与缅北实际控制者之间的伐木协议不被缅甸联邦政府承认,造成中国工人被指非法伐树的案例已多次发生。
逃离缅北|连夜出逃翻山3天躲抓捕
除了这155人,更多的中国工人在获知抓捕消息时连夜脱逃,翻山越岭徒步数天,才得以安全回国。34岁的侯兴(化名)至今清楚地记得,1月3日凌晨他们听说缅军来抓人时,数百辆货车同时往中国方向跑的混乱场景。
司机郭凯(化名)称,当时数百辆车都急着往中国开,有的车要掉头,不少车还发生碰撞,场面一片混乱。同一时间,在货车司机滞留点缅甸一侧的木料场,近千名司机、伐木工人也四散逃开。
侯兴等司机慌乱中驾车朝中国开,但因车辆太多,速度非常慢,“五六个小时才走了六七公里,之后就走不动了。有人从前面跑过来,说缅军正在前面设卡抓人”。
郭凯回忆,大家赶紧下车,跑进离公路约1公里的山林里躲起来。不久,一架缅方直升机飞到,沿着车队来回低空盘旋。
司机们又往山里跑,郭凯带上了进出境机动车辆申报单、机动车辆(船舶)入出境查验卡、中缅边境地区出入境通行证,还有一条毛毯。侯兴还把一路上给当地武装、村民交钱的凭据也带上了。大多数司机没来得及带行李,证件也落在了车上。
一路上,他们也在尝试通过手机联系老板,但中国的手机在缅甸信号非常弱,担心被缅军发现,也不敢到高处找信号。上午11点左右,反复确认附近没有缅兵后,几个人一起跑到山梁上找信号,终于联系上了老板。
1月5日下午6点多,在徒步翻山两天半后,一行人终于见到了接应的翻译,之后被一辆越野、一辆皮卡接到附近一处叫昔董坝的地方悄悄住下。1月6日,被缅甸政府军收编的几名民地武士兵驾车送司机们回国,“他们把军帽放在挡风玻璃下,一路不敢停车,闯过好几道关卡”。
20多人直接被送到了中缅友谊隧道内。走出隧道就是中国,逃难3天后,侯兴等人回到了猴桥镇。
我们希望这是“最后一批”被缅甸方面判刑的中国人。我们不希望再有中国人在缅甸先被判重刑、后又被赦免的戏剧性故事发生,我们只愿意这样的悲喜剧从此绝迹。愿一切安好。
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