北京5条地铁新线25个换乘站晒设计方案

　　 女厕位增加40% 七成车站换乘步行不超5分钟

　　从9月10日起，北京市即将建设的5条地铁新线涉及25个重点换乘车站的换乘方案将与公众见面。9月9日，北京市规划委公布了5条年内即将开工建设的地铁新线的概况，包括地铁3号线、12号线、17号线、房山线北延和机场线西延。

　　 6条地铁新线确定年底开工

　　目前，北京市城市轨道交通运营线路已达到18条(段)527公里，车站320余座，其中，换乘站47座，日均客运量已经达到1000万人次。

　　“今年本市地铁开工的数量将是‘保六争九’。”市规划委相关负责人介绍，除了3号线一期、7号线东延、12号线、17号线、19号线一期和新机场线确定于年底开工建设外，还将有机场线西延、8号线三期南延和房山线北延这3条延长线争取在年内开工。

　　从10日开始，市规划展览馆将集中展出3号线一期、12号线、17号线、房山线北延和机场线西延的线路基本方案。

　　 七成换乘站步行5分钟内

　　记者了解到，在年内即将开工建设的5条地铁线路中，共有换乘车站25座，包括地铁3号线的朝阳公园、东四十条、团结湖等4座车站，地铁12号线的长春桥、苏州桥、人民大学、大钟寺、安华桥、和平西桥等10座车站，地铁17号线的次渠、永安里、十里河、望京西、东大桥等8座车站，房山线北延线的丰益桥南、首经贸2座车站和机场线西延线的北新桥站。

　　目前，25座换乘车站的换乘方案已经初步确定。记者粗略估算，按照1分钟步行60米左右计算，大约70%的车站换乘时间在5分钟以内。

　　市轨道交通建设管理有限公司相关负责人介绍，东四十条站、团结湖站、人民大学站等市民较为关注的换乘站，换乘时间仅为三四分钟。当然，由于受到既有线路建设时间较早等原因的限制，也有一少部分车站的换乘时间较长。