石榴庄路“破格”装上红绿灯

　　全长近4公里的石榴庄路介于南三环、南四环之间，且连接了多条放射线道路，又被称为“三环半”。让许多周边市民不解的是，为何这条路通车后没人管，成了秩序混乱的“停车场”。

　　由于建设方自身原因，这条路并没有“达标”交付市政，可以说还没有一张“身份证”，这让交管部门也很头疼。通过多方奔走，交管部门出招儿，属地政府出资，为这条在建路性质的道路破格儿争取到隔离护栏、临时红绿灯。一系列交通整治后，消除了事故隐患，市民投诉也基本没了。

　　问题

　　在建路未交付引管理尴尬

　　站在石榴庄路的一个十字路口，丰台交通支队副支队长单德琦指着路中间的隔离护栏说：“几个月前，这里都成停车场了，马路中间都横七竖八停着私家车。”而且，由于没有标志标线，行人横穿马路存在极大安全隐患，伤人、剐蹭等交通事故频发。对此，许多附近居民向政府部门投诉，通过122向市交管局反映情况，还有人大代表找到交警反映情况。

　　这条路是从2014年开始建设的，边建边通，从无到有，从窄到宽，直到2015年6月基本开通。然而，由于建设单位自身资金的原因，没有完成道路铺设的所有工序，自然也达不到验收的标准。不过，道路基本修完了，而且双向6车道，自然吸引来不少车流，还引来很多车辆停放。

　　这样一来，管理环节出现尴尬，道路未交付给市政，交管部门可以说管理无名。“正常程序要由建设方交付市政，然后交管部门来‘挑毛病’验收。”验收后，交管部门再依法进行管理。

　　突破

　　“破格”增设交通设施

　　为了破解这种尴尬，丰台交通支队方庄大队民警四处奔走，争取属地政府部门的支持。交警向停在路中间的私家车发放告知单，通知他们在规定时间内移走车辆。方庄大队派出4组协管员，每天轮流前往石榴庄路规范停车秩序。

　　经过研究，交管部门采纳了方庄大队的建议，“破格”为这条在建路增设两公里的隔离护栏和临时红绿灯。丰台交通支队出面，请道路业主公司上齐隔离护栏。

　　昨日，在这条3上3下的道路，东西双方向行车顺畅，在人行横道路口，黄色石墩上支起了临时的红绿灯，行人和行车互不影响。此外，宋家庄地铁站旁的路口上方还架设了电子眼，随时监控闯红灯违法。

　　拓展

　　自建路也被管起来

　　除了在建路，方庄南路这样的自建路交通问题也较多。当初建设周边几个小区时，施工方为了进出方便修建了一条小路。小区建成后，这条小路就没人管了，变成了“无主之路”。市民祁先生有一次和朋友来方庄南路一家餐馆吃晚饭，两旁横七竖八停着私家车，中间只留出一个车身的路宽，离开时由于双向都有行车，堵了近半个钟头才腾挪出去。

　　方庄大队找到东铁营办事处、成寿寺村委会、丰台区交通委等单位，共同把这条自建路管起来。如今，方庄南路南侧竖起5块打着红叉的禁停牌，道路中间施划了黄色分道虚线，路北侧斜着施划了近百个路侧停车位，通过停车“加减法”，削减违法停车空间，增加正规停车位，使这条自建路恢复了顺畅。

　　来源：北京日报 2016-2-3