参展直升机被车撞 终获赔168万
23.07.2015 19:58
本文来源: 法院网
2012年10月8日2时，在怀柔区京承高速39公里700米处，某公司雇佣刘某的大货车运送其所有B-7717（机型：Be11206B3，序列号：4488）直升机由西向东行驶，刘某感觉有异味，停车对卡车及货物例行检查，适有李某雇佣的司机张某驾驶大货车同向行驶，张某驾驶车辆的右前部与刘某驾驶的车辆后部接触，造成两车损坏、刘某车载飞机损坏的交通事故。北京市公安局怀柔分局交通支队认定张某负事故全部责任，刘某无责。自2012年11月21日至2014年4月18日，某公司为受损的直升机支付尾梁维修费用折合人民币124.7万元；支付发动机维修费折合人民币23.4万元。
一审中，被告李某认为直升机维修费用过高，要求对其损坏程度及国内维修费用进行鉴定评估，但并未提供国内直升机行业具有鉴定资质的评估机构。
一审法院经审理后认为，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车交通事故责任强制保险责任限额内予以赔付，交强险赔付不足部分，由商业三者险按责赔付。不足部分，由侵权人赔偿。北京市公安局怀柔分局交通支队认定张某负事故全部责任，刘某无责任，法院予以确认。张某系刘某雇佣的司机，事故因其提供劳务所致，故李某作为雇主，应对保险公司赔付以外的损失承担赔偿责任。某公司要求的租赁损失实际是飞机的停运损失，因某公司维修期限过长，系扩大损失，就其扩大的损失法院不予支持。某公司的停运损失，法院参考飞机的出厂年限、飞行时间等情况予以酌定。据此一审法院作出上述判决，二审法院予以维持。 责任编辑：程颖
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23.07.2015 19:58
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