北京严控机动车排放 2016年或实施京六标准

北京市将进一步严格机动车排放标准。从北京市环保局获悉，2016年，北京将力争实施第六阶段机动车排放标准，并同步改善油品质量。据悉相关标准正在加紧制定中。

机动车排放是北京市大气细颗粒物（PM2.5）的主要来源。据了解，北京市现行有效的地方环保标准共51项，其中大气污染物排放控制标准33项，水污染物排放控制标准两项，环境管理技术规范类标准16项。北京市环保局负责人表示，北京已基本形成了国内最为严格的以污染物排放标准为主体的地方环保标准体系。2012年5月31日，北京实施了第五阶段车用油品标准，2013年3月1日，北京实施了第五阶段机动车排放标准，目前北京市现行的机动车标准基本上与欧洲接轨。据介绍，北京的污染物排放限值全国最严，部分标准达到国际先进水平。

中国石油化工股份有限公司北京石油分公司党委常委刘雄华透露，目前市环保部门正在制定相关标准，中石化也将积极配合相关工作。

刘雄华表示，2012年中石化率先推行“京五”标准，与当时欧洲推行“欧五”标准基本一致。目前，欧洲准备再推“欧六”标准，“我们也会很快跟上”。

据相关报道显示，“欧六”标准与“欧五”标准相比，公交车和重型卡车尾气中的氮氧化物和颗粒物含量分别降低80%和66%。对于“京六”标准的具体细则，刘雄华表示环保部门正在制定当中，规划2016年开始推行。

此外，在谈到2014年工作重点时，刘雄华表示将积极推行绿色低碳的发展理念，推动清洁能源。“北京市正在积极推行燃气车和电动车，我们已与市里签署合作框架协议，全面推动清洁能源的应用，加快燃气充气站和充电站建设。

他表示，2014年中石化将在北京扩充30座燃气加气站，主要聚集在四环到五环之间。“在我们现有的加油站中扩充，以服务更多的公交车 和出租车。我们希望新建30座，具体还需要与政府部门协调。”刘雄华表示，目前加气站主要服务公交车，今年将加强对出租车燃气方面的服务，未来，将慢慢扩 展至私家车。

对于清洁能源建设的推进过程，刘雄华表示，审批环节还应加快速度。“目前清洁能源建设还没有具体标准，审批时政府部门很积极，但速度较慢。我们已向领导汇报，市里也在采取措施。我们希望加快审批速度，尽快建设清洁能源的服务设施。”

汉兰达用行动实践  “无界限”品牌理念

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