小雨送霾 今起到周日空气优良

　　昨天，此轮空气重污染达到峰值，全市空气质量为重度污染水平，部分地区达严重污染状态，PM2.5峰值浓度达每立方米261微克。空气重污染黄色预警和大雾黄色预警同时生效中。预报显示，今天空气质量好转，恢复至良好水平。目前看，一直到周日，空气质量都将维持在优良水平。

　　昨天中午污染最重

　　昨天，空气重污染黄色预警继续生效，此次重污染过程达到顶峰。由于湿度显著升高，能见度非常不利，市气象台发布了大雾黄色预警，整个华北区域相对湿度普遍达到90%左右，甚至出现湿度饱和状态。

　　11月13日，北京PM2.5日均浓度达每立方米180微克。昨天，PM2.5浓度显著上升，大部分地区PM2.5浓度每立方米超过200微克，空气质量达到重度污染水平，部分站点部分时段达到严重污染水平。

　　市环保监测中心监测数据显示，昨天11时至13时本市空气质量达到严重污染级别，峰值浓度达每立方米261微克。午后南风增强，城区及南部地区污染浓度有所下降。18时左右，PM2.5平均浓度为每立方米207微克，维持重度污染水平。

　　空气重污染黄色预警预计今天8时解除。从预报看，一股较强冷空气逐渐向北京渗透，冷空气会带来小雨，山区有雨夹雪或雪，今天最高气温降至8℃。在冷空气的影响下，今天的空气质量恢复到优良水平。

　　区域传输污染约占四成

　　市环保监测中心大气室高级工程师孙峰介绍，此次重污染过程有两个特点，一是PM2.5浓度两次明显上升，第一次是在11月12日中午到夜间，空气质量逐步发展到重度污染水平，13日午后又在浓度比较高的基础上再次显著上升，PM2.5浓度从每立方米150微克上升到每立方米200微克至250微克，全市各区域普遍达到重度污染水平，部分时段部分站点陷入严重污染水平。

　　第二个特点是硝酸盐和硫酸盐上升明显，体现了重型柴油车等机动车污染源和区域传输对北京的影响。孙峰表示，从组分分析来看，PM2.5浓度两次明显上升，都伴随着硝酸盐的上升，可以看出机动车污染影响比较大。同时硫酸盐也明显上升，且增长迅速，可以看出区域性传输对北京造成一定影响，孙峰说，此次重污染过程，污染带从平原地区向山前汇聚、区域污染重心从南向北特征明显，这也是造成本次重污染比较重要的因素。

　　大气重污染成因与治理攻关项目北京市跟踪研究工作组组长、清华大学教授王书肖表示，总体来看，13日污染传输表现为西南短距离、长距离和东南传输通道叠加的特征，但以西南传输通道为主。综合来看，13日全天，本地贡献为58%，区域传输贡献42%。

　　今冬空气质量形势严峻

　　孙峰表示，此次污染过程与10月的三次污染过程相比，污染浓度水平明显升高，污染范围较大。逐渐进入冬季，北京的气候特征越来越明显，一般冷空气过后就会回暖，地面以偏南风为主且伴随逆温，逆温的程度也会比夏秋季节更重。从今天开始，正式进入供暖季，污染源排放也随之增加。

　　根据气候预测，今年会出现厄尔尼诺现象，北京的冬季预计也会偏暖，所以从这次的重污染过程来看，今冬空气质量不容乐观。

　　释疑

　　为何没有启动

　　橙色预警？

　　此次空气重污染过程，是今年秋冬季以来最重的一次，本市也启动了今冬首个空气重污染黄色预警，这也是空气重污染应急预案修订后的首个黄色预警。

　　根据最新修订的空气重污染应急预案，启动黄色预警的条件是预测全市空气质量指数日均值大于200将持续2天(48小时)及以上，且短时出现重度污染，未达到高级别预警条件时；启动橙色预警的条件是预测全市空气质量指数日均值大于200将持续3天(72小时)及以上，且未达到高级别预警条件时。

　　此次污染的预报和实况都显示，污染过程没有达到橙色预警启动的条件。12日北京的空气质量是轻度污染水平，而今天，空气质量将恢复良好状态，处于重污染状态的只有13日和14日两天，符合黄色预警启动条件。（来源：北京日报 　记者：骆倩雯） 【编辑:刘文曦】