安全督查中心务实群众路线细谋“出门征谏”活动

　　2013年7月以来，按照北京市交通委关于党的群众路线教育实践活动部署要求，市交通委安全督查事务中心(督查中心)紧紧围绕“面对面、心贴心、实打实服务群众”这一主题，坚持把“从群众中来，到群众中去”作为工作出发点和落脚点，认真做好教育实践“规定动作”，并以督查工作为载体，紧紧围绕“面对面、心贴心、实打实服务群众”这一主题，开创了与督查业务挂钩，争创“督查先锋”、与交通企业挂钩，助力“服务宗旨”、与边远学校挂钩，传递“绿色希望”等富有特色的“自选动作”，不断探索群众路线工作方法，全力开创督查工作新局面。

　　回头看一年来的工作，中心还有一些亟需解决的“四风”问题。为此，中心领导专门多次召开专题会议和民主生活会，深入研究“四风”问题的解决办法，务实推进群众路线，切实把群众路线深入人心，自查自纠找差距，务实细谋化发展。一是积极转变工作作风，变“开门纳谏”为“出门征谏”。活动开展以来，在委系统、交通行业和社会层面，通过发放调查表、寄发意见函、召开座谈会、设立意见箱、建立领导干部和机关联系点等形式，广泛征求基层和群众对交通中心领导班子和领导干部的意见建议，共收集梳理“四风”问题15项。为切实转变作风，真正解决党员干部“四风问题”，研提出了“开门纳谏”不如“出门征建”的工作建议。开展这项活动的主要目的就是要号召大家摒弃工作“大懒汉”的思想，真正让群众路线这项活动鲜活起来，真正让全体党员干部都深入认识到群众路线不是一阵风和一阵雨，而是要靠更加主动地、自觉地践行，要让群众路线持续常态化和有效化，这样才能推进工作更接地气，才能使我们工作更被人民群众理解和认可。二是紧密结合核心业务，深入行业企业开展督查调研交流。深入行业监管部门开展调研，积极与行业监管部门开展业务沟通和工作交流，重点围绕如何将“安全督查”与“安全监管”合力促进交通安全发展作为交流课题，不断畅通安全督查与行业监管执法部门的沟通渠道；深入交通行业企业开展调研。围绕各交通企业安全生产工作特色亮点和安全督查分析研判出的共性、突出问题，中心领导带领督查骨干深入交通企业调研交流，与企业开展面对面交流，认真了解并倾听企业心声，通过从企业安全生产工作角度，二次审视行业安全管理工作开展情况，为科学剖析问题隐患原因和有效减少安全事故发生率，奠定工作基础；深入外部社会技术机构开展调研，主要围绕如何加强交通安全基础性政策研究工作，如建立符合我市交通实际的安全生产指标评价体系，如针对当前部分行业企业安全生产基础比较脆弱, 规章制度 松弛,技术管理、设备管理、现场管理等滑坡和事故隐患严重的现状,研提对策措施，如部分行业存在以包代管、异地经营、挂靠经营等违规现状，提出合理解决问题的措施办法。三是充分盘活内部资源，深入开展“督半日”创建活动。“督半日”，即督查中心领导班子和内勤部门每周至少抽出半天时间，随外勤督查组赴交通一线开展督查，查找安全隐患，并反馈心得收获。通过一年来的工作实践，“督半日”不断在夯实基础建设、探索运行方式和创新工作方法等方面发力，工作模式逐步走向成熟。实践证明，“督半日”工作的有效开展，不仅盘活了中心党建工作的运行模式，也为“党建”与“业务”工作之间搭建了良好的互动、互学和互帮平台，助推了中心整体工作的发展步伐。总的来说，“督半日”的实施，不仅是督查中心针对人员队伍年龄偏大和知识面窄等现状而实施的一项业务交流机制，更是为践行党的群众路线教育实践活动和适应首都交通安全形势发展而全面提升安全督查水平的一项有力举措。

　　贯彻群众路线没有休止符，下一步，督查中心将把教育实践活动作为督查工作的立足点和出发点，时刻保持忧患意识和危机意识，切实做到思想不能疲、劲头不能松、措施不能软，持续巩固群众路线教育实践活动成果。同时，针对此次未及时整改的个别性“四风”问题，单位牵头部门要拿出具体整改意见和工作措施，确保问题一次性整改到位。