最堵九月预计将有7天严重拥堵

　　北京青年报记者从市交通委和交管局获悉，受到学校新学年开学、中秋节和国庆节两节重叠等多种因素影响，9月将是一年中最堵的月份。市交通委数据显示，预计将有7天达到严重拥堵级别。

　　9月车流持续高位运行

　　市交管局数据显示，近年来虽然拥堵指数在逐年下降，但9月份五环路内日均上路车辆为235.3万辆，较全年均值(210.5万辆)高11.6%；市区主要道路平均小时流量3521辆，较全年均值(3286辆)高7.2%，交通流量“刚需”大幅增加直接带来道路通行不畅，与7、8月份暑期交通形成强烈反差。

　　通过高德地图提供的近几年交通拥堵指数和平均行驶速度数据来看，9月份的交通运行情况虽在逐年改善，但与其他月份相比，拥堵指数一直在高位运行，平均行驶速度也明显低于全年其他月份。同时，据统计近三年的9月份，日均事故报警3029起，与年均相比增长14.1%，高峰时段部分路段极易出现“事故一分钟，排队一公里”的情况。

　　据交管局科信处的郭炜博士介绍，过去的局部静态检测已经变成全方位动态检测。引入高德导航实时监测数据，实现全时空全路网覆盖。每两分钟对全市所有道路的运行情况进行大数据巡逻。出现异常情况时会自动报警。“高速路拥堵长度大于700米时，其他道路大于400米时，且2分钟内持续增加，就会自动报警。当前路段实时速度与前100天同一时刻的速度进行由小到大排序，若当前速度值在前10名之内则判断为异常拥堵，也会自动报警。相应的，会根据上述情况配备警力。”郭炜说。

　　最堵9月7天将严重拥堵

　　市交通委相关负责人介绍，受中秋国庆探亲访友聚会旅游出行增加、重大节假日免收小型客车通行费等因素影响，9月将是全年交通拥堵集中时期，交通拥堵形势较为严峻，如遇下雨恶劣天气，可能出现严重拥堵现象。预测9月1日、4日、22日、27日、28日、29日、30日等7个重点日需密切关注，高峰交通指数将达到8“严重拥堵”以上。市交通委倡议市民绿色出行，文明出行，共同缓堵。

　　开学将迎来拥堵小高峰

　　具体来看，9月1日(周五)是中小学开学返校日，9月4日(周一)正式开学，由于上学和上班出行需求叠加，早高峰道路交通拥堵程度较暑期将明显增加，特别是9月4日正式开学以后，早高峰交通严重拥堵开始时间由暑期的8:00提前至7:30，结束时间由9:00延迟至10:00。

　　今年中秋节、国庆节放假时间是10月1日至8日，共8天，9月30日(星期六)上班。受到节前采购、聚会等因素影响，9月最后一周将出现明显的节前拥堵特征，体现为弹性出行与通勤出行相互叠加，除了高峰期间拥堵情况突出，非高峰时段拥堵时间也会延长。放假前进出京客流量将持续走高。

　　缓堵措施

　　12项道路工程建设将完成治理80公里自行车道

　　完成12条次干路支路建设

　　市交通委介绍，相关部门将加快次干路、支路建设，畅通区域道路微循环。完成花市东二条、未英胡同、丰盛胡同西段、裕民西路、朝科开发区一号路、东坝西环路、西坝中路、永泰庄东路北延、永丰东环路北延、五路居中路、北重北路西延、鲁谷村路等12项道路工程建设。

　　一些交通疏堵“手术”也将在近期完成。具体包括完成东南三环分钟寺桥匝道改造、阜石路金安桥下路口改造、辛庄桥北进口路口改造等12项市级疏堵工程。完成双清路与菏清路交叉口渠化改造、双清路清华东路公交站站台改造、电碳厂路拓宽改造，以及中海紫御公馆周边道路、盈科中心周边道路、金海湾花苑一路、东郊仓库一路、海航西侧路、时代花园南路、人民渠南侧路等20项区级疏堵工程。

　　共享单车企业加强运营调度措施

　　市交通委介绍，还将优化自行车、步行出行环境，提升绿色出行体验。8月底前，完成80公里自行车道治理；加强自行车停车设施建设，规范停放区域管理。

　　同时，与往年不同的是，今年共享单车将在缓堵中发挥比较大的作用。秋季自行车骑行率也有所提升。在早晚高峰，因需求旺盛，在一些大客流地铁站，存在共享单车淤积的情况。ofo相关负责人介绍，在最堵月将加强调度措施让车辆发挥更大的作用。通过大数据系统，优化车辆供需关系，提升车辆运营效率。同时，更好衔接城市公共交通系统，减少拥堵。

　　“在用户需求特别旺盛的时刻、重点区域，我们还会适时加派人手，以更好匹配需求，提升运营效率。”

　　(来源：北京青年报 记者：刘珜 杨柳) 【编辑:曾鼐】