地铁北京站购票动辄排队15分钟 黄牛党借机倒票价格翻番
本报记者 曹政
从北京站坐地铁到立水桥,也就5块钱。可市民王女士却花了11块钱,为了图方便,她从黄牛手里买来一张地铁票,没想到出站还需要补欠款。
在去年地铁新票制施行后,地铁北京站前倒卖地铁票的黄牛曾一度消停,但如今又重出江湖,而且价格翻倍,一张票卖到了10元。在这背后,是地铁北京站动辄排队15分钟才能买上票的老大难问题。
10元黄牛票省事儿?
高价买入出站还须补票
几天前,王女士出差返京。穿过火车站里的人山人海,地铁北京站D口外排队买票的壮观队伍还是着实吓了她一跳:几个售票窗口外都排着三四十人,怎么也得排上15分钟。
就在她发愁之时,旁边一男子主动上前问是否需要地铁票,并开出“10元一张”的价码。“大晚上的,图方便就买了他的票,快到家才发现这票一点儿都不方便。”王女士对记者说。
拿着票顺利进站,本以为票没什么问题,可到了站她却出不去了。立水桥站的工作人员帮她一查,北京站到立水桥则需要5块钱,而这“高价票”里却只有4元钱。于是,算上出站时的补票费,本来5元就能搞定,王女士却花了11元钱。
近日,记者来到王女士买黄牛票的地方——地铁北京站D口售票窗外。10个售票窗只有五六个能买票,每个窗口前都排着二三十人。没多久,一位男子从另一个队尾转悠过来,嘴里还念叨着:“要不要票,省得排队了……”
听到黄牛叫卖,立刻有三五位乘客围上来。“多少钱”、“票能到哪儿”……这位男子把票价定为10元,说里面有5元钱,票价为3元到5元的站点都能到。
这票是真的吗?记者试着买了一张,顺利刷卡进入了地铁北京站。经该站工作人员检验,票虽然是真的,但票里其实只有4元钱。里程在3元和4元的站点能顺利出站,一旦超出里程则需要补票。
黄牛如何买到车票?
“搭人情”加塞不受阻
“你买一张我都懒得搭这人情!”手里的几张地铁票一抢而空,面对另一位乘客买一张车票的需求,这名黄牛显得很不屑,“等人凑多了,你再买吧!”
黄牛口中的“搭人情”是怎么一回事?他手中的地铁票又是怎么弄来的?记者停留多时观察到,这名黄牛的购票招数其实很简单。
看到又一拨乘客从火车站向地铁站走来,黄牛迅速跑到地铁北京站D口外的8号售票窗前,不顾窗前排着的二十多名乘客,直接加塞儿把钱伸进窗口:“5张去北京西站的票。”然而,面对黄牛的加塞儿,这名售票员并未劝阻,几秒钟后,车票就递了出来。
紧接着,黄牛一路小跑到了队尾,新一轮倒票交易再次上演。虽然黄牛依然宣称车票内有5元钱,但根据北京地铁新票制,北京站到北京西站的地铁票价实为4元。按照这个差价计算,这位黄牛每卖出1张票,就能从中赚得6元钱。
对大部分初来北京的外地旅客来说,很难得知黄牛票内到底有多少钱,更不清楚自己想去的目的地坐地铁需要花多少钱,因此很容易在出站时遭遇超出票款里程而无法正常出站的情况。
老大难问题如何解决?
车站购票提示不清晰
其实,地铁北京站买票难、黄牛倒票的问题已是“老大难”。
2009年,一李姓男子在地铁北京站将2元车票加价1元倒卖给乘客,涉嫌倒卖地铁车票被警方治安拘留10天,这也成为本市查获的首起倒卖地铁票案件;而在去年北京电视台的报道中,地铁“两元时代”,这里黄牛票价已经涨至5元一张。
去年年底,为了缓解买票难,北京地铁特意在距离站前广场最近的D出口新增4个售票窗口,总售票窗口达到10个。“按照要求,这10个售票窗口必须全员上岗,没有特殊情况都要开放。”北京地铁客服在沟通过地铁北京站相关负责人后给出这样的答复,称如果窗口暂时没人,可能是乘客没在那里排队。
然而,记者连续多次实地探访发现,事实并非如此。
4月10日晚9时30分许,北京站站前广场已经开始飘着小雨,地铁D口外的10个售票窗口,1号、4号、8号窗口前已经排了二三十人,其它窗口则无一人,透过玻璃可以清楚看到多个窗口前连售票员都没有。
4月12日下午3时许,北京站出站口屏幕上显示着平均每10分钟便会有一辆列车到达,地铁D口1号、2号、3号、4号、7号、8号售票口也排着二三十人。购票人越来越多,每条队伍几乎都有四五十人,10个售票窗口也并没有如北京地铁工作人员所说的“全部开启”。
地铁北京站其实共有4个出入口,但C口只出不进,D口只进不出,以应对瞬间大客流,A、B口进出均可。昨天下午3时左右,D口售票窗口前挤着百余名乘客,但与D口一座天桥相隔的A口,自动售票机和人工售票窗口前却只有十余人,B口买票的旅客甚至连10人都不到。
不过,在火车站出站口,三块醒目的大牌子都把乘客引向了D口。记者随机询问了在D口排队的乘客,大部分都是根据这牌子的指引,到此进站买票,很少有人知晓马路对面仍有出入口。其实,如果能在广场增加广播和路牌提示,提醒乘客多走几步路,跨过天桥到马路对面的A口或B口购票,排队压力就能明显缓解。
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