111国道二期改建工程即将完工 去坝上行程减少半小时

　　10月15日，在位于怀柔区与河北省交界的111国道二期石洞子北一桥，施工人员正在铺设路面。

　　目前，备受京冀两地关注的111国道二期(怀柔汤河口至市界段)改建工程进入最后的冲刺阶段，整条道路近期有望贯通。市民再走这条路去坝上，至少可以比以前提速半个小时。

　　从地图上看，111国道的起点为东直门桥，终点为黑龙江省加格达奇市。在北京境内，国道贯穿怀柔南北，是本市北部山区村镇连通怀柔城区、北京市区的重要通道，也是北京北部地区的旅游黄金通道和景观大道。此次施工路段南起怀柔区汤河口镇，向北经过长哨营满族乡和喇叭沟门满族乡，终点与河北承德市的丰宁满族县通过帽山隧道相接。工程于2010年10月开工，全长52.67公里。

　　原来，这段路的路面只有6米宽，有些路段双向只有单车道。改建后，道路路面扩宽到21米，双向设四车道，设计速度达到了80公里每小时。

　　日前，在111国道二期沿线看到，汤河口至喇叭沟门33公里路段的路基、路面、桥梁和交通安保设施等已经全部完工，并向社会车辆放行。市路政局怀柔公路分局的一位负责人说：“喇叭沟门满族乡距北京城区100多公里，国道改造之前，由于道路条件及拥堵等原因，车程需要好几个小时，严重制约了该乡的经济和民俗旅游业发展。”

　　除了将路面拓宽整平，原本的盘山公路变成了穿山隧道，里程因此缩短了6.7公里。市民走这条道路去坝上至少能节省30至40分钟。

　　市路政局怀柔公路分局施工负责人介绍，目前尚未开通的是从喇叭沟门到市界段的道路，主要以桥梁和隧道为主。其中，两处隧道全部贯通，主体均已完工，现在施工单位正在抓紧进行最后的隧道内机电、照明、监控、消防等工程实施。近期，道路将全线开通。(刘冕)