北京已储存3000吨融雪剂 平均每平方米需20克

　　观察动机：昨天，朋友圈里满处找“初雪”，终于不负众望，零时许，市气象局通报今冬初雪如期而至，扫雪铲冰的话题又引起了人们的关注。今年2月，由于融雪剂“迟到”，头场雪没扫干净。那么今年的准备情况如何呢？每年北京需要储备多少融雪剂？融雪剂售价是多少？如果储备量过多，冬季扫雪铲冰没有用完，该如何处理？对此，北京青年报记者展开了调查。

　　昨天，今冬初雪如期而至。扫雪铲冰的话题又引起了人们的关注。市民在新闻画面中经常看到环卫工人向道路上撒融雪剂。那么今年北京融雪剂的储备情况如何呢？

　　一名业内知情人士透露，除雪作业单位储备的融雪剂要保障能够应对一场中到大雪的水平，目前已经准备到位。普通融雪剂的价格为每吨800至1800元，各单位会综合考虑资金及除雪区域的需要自主选择。融雪剂的保质期为24个月，如果过期不能继续使用，除雪作业单位会将融雪剂直接退还给生产厂家，回炉重新加工处理。

　　另外，本市使用的融雪剂也经历了多次更新换代，满足扫雪铲冰的要求。今年，在长安街东单至西单路段(除天安门地区)率先用上了新型环保融雪剂。

　　储备多少融雪剂合适？

　　每平方米需储备20克融雪剂

　　每年冬季扫雪铲冰任务开始前，全市各除雪作业单位都要储备足量的融雪剂。一位多年承担扫雪任务的工作人员告诉北青报记者，冬天地表温度低，雪降落到地面上很容易结冰。“如果结冰以后再去铲雪，就麻烦了，而且会影响车辆通行。这几年的普遍做法是‘等雪’，只要气象台说要下雪，我们就要到负责路段值守。一旦降雪，我们就立刻开展除雪作业，边下雪边扫雪。在温度特别低时，还会在路面上预撒融雪剂。”

　　但是，除雪作业单位每年需要储备多少融雪剂？一位业内知情人士透露，融雪剂储备量要以“能够应对一场中到大雪的剂量”为宜，通常情况下，每平方米需要储备20克左右融雪剂。据估算，今冬长安街及二环路、三环路等城市主干路的融雪剂储备量约为3000吨，目前已到货。由于各作业单位承担扫雪铲冰任务的面积不同，融雪剂储备量也不一样。

　　储备过多如何处理？

　　可以贮存到明年 过期退回原厂

　　北青报记者查阅《北京市融雪剂地方标准》，其中规定融雪剂自生产之日起，保质期为24个月。如果过期检测合格，仍可继续使用。

　　业内知情人士介绍说，融雪剂过期，并不意味着不能融雪，只是融雪剂中的部分添加剂、缓释剂等成分失效，影响融雪效果，但是融雪剂的主要成分(氯化钠、氯化钙等化学物质)不会改变，因此过期的融雪剂是可以退还给生产厂家重新加工利用的。

　　“如果融雪剂储备量大，新生产的融雪剂今冬没有用完，可以放在阴凉干燥的地方贮存，防止日晒、雨淋、受潮，储藏到明年冬天继续使用。”业内人士介绍说，一旦过期不能继续使用，除雪作业单位便将融雪剂退给生产厂家，重新回炉加工。

　　如何严把质量关？

　　购买前需由指定机构进行抽测

　　每年有关政府部门会通过招标的方式，选出十几家合格的融雪剂供应商，供除雪作业单位选择。

　　但是，一位除雪作业单位的负责人坦言，供应商在招投标时，经过质量检测，该公司生产的融雪剂合格，成功中标，但是到了实际供应时，存在提供不合格或质量较差融雪剂产品的风险。那么，如何才能避免这样的情况发生？

　　北青报记者调查发现，目前规定，除雪作业单位每次采购融雪剂时，都要先由指定检测单位对这一批次融雪剂进行抽检。检测单位会把抽检结果与招标时的实验数据作对比。除雪作业单位只有拿到合格检测证明以后，才能正式购买，这样做可以保障融雪剂的质量。

　　融雪剂售价是否存差异？

　　每吨800至1800元 除雪单位可按需购买

　　普通融雪剂的质量不尽相同，从800元/吨至1800元/吨不等，但它们都是质量检测合格的融雪剂产品。业内知情人士介绍说，融雪剂价格的差异，主要体现在外观、纯度、融雪速度等方面的不同。就除雪作业单位来说，目前并没有明确要求，只要是从政府推荐的融雪剂供应商那里购买的、符合检测标准的融雪剂产品，除雪作业单位就可以根据实际情况购买。

　　购买时会考虑哪些因素？据了解，既要考虑资金，还要考虑除雪区域的需要。“比如，清扫背街小巷里的积雪，与处理城市主干道积雪的要求是不一样的。为了防止道路结冰，保障交通顺畅，在城市主干道上撒布的融雪剂质量相对较高，价格也会贵一些，但是背街小巷就没有必要了。”业内知情人士介绍说。文/本报记者 王斌

　　盘点

　　融雪剂产品经历三次更新换代

　　北青报记者了解到，最开始使用融雪剂的时候，对其质量基本没有要求，只要能起到融雪作用即可。随着融雪剂的逐步推广，北京市质量技术监督局在2002年发布了《融雪剂地方标准》，规范了融雪剂市场，提出在融雪时要兼顾城市道路、桥梁和景观植物的保护，这为每年遴选融雪剂产品提供了依据。

　　但是，随着融雪剂产品种类的增加、融雪性能的提高，《融雪剂地方标准》出台10年后，政府部门于2012年对其进行了修订。

　　新标准与老标准相比，检测项目更全面、指标更严格，一共涉及到40多项检测指标，其中包括多项有关融雪性能、安全和环境保护的检测项目，比如路面摩擦衰减率、植物种子相对受害率等实验数据标准。采购融雪剂前，要抽出一部分送往实验室进行检测。合格的融雪剂既能保证撒布融雪剂的路面不打滑，还能降低对路边植被和土质的污染。

　　今年在普通融雪剂的基础上，长安街东单至西单路段(除天安门地区)率先用上了新型环保融雪剂，这种融雪剂是从玉米秸秆和玉米糊中提取的有机物，更加降低了融雪剂对沥青路面和桥梁的腐蚀作用，保护路边植被不受污染。

　　记者 王斌