北运河（通州段）将于今年6月实现全线旅游通航

　　中新网北京新闻1月14日电 (陈杭)记者从北京市通州区两会获悉，目前，北运河(通州段)综合治理工程正加紧施工，今年6月，北运河通州段40公里河道将实现全线旅游通航。

　　今年，通州区将继续开展水系治理和生态修复，丰富民众亲水体验，确保北运河甘棠船闸、榆林庄船闸及一批码头新建改造工程投入使用，实现北运河(通州段)全线旅游通航，加快打造城市副中心滨水休闲金名片。

　　为了能让船舶克服拦河闸形成的上下游水位差，通州区在北运河上新建甘棠船闸、榆林庄船闸、杨洼船3座船闸。

　　北运河通州段通航起点在北关，北关至甘棠11.4公里的河道已于2019年10月3日实现旅游通航。从甘棠船闸驱车出发，沿北运河左堤路往下游方向行驶约20分钟，就到了榆林庄船闸。

　　“这项目是双线船闸，就像没有盖儿的两个长方体并在一起。”榆林庄船闸施工现场，十几台钩机“嗡嗡”作响，全力开动，刚检查完边墙施工的项目经理于刚介绍，“船闸已完成底板混凝土浇筑，目前项目已进入施工关键阶段。”

　　据了解，通州区相关部门和单位在建设船闸的同时，还将同期开发河道沿线码头、夜景照明、旅游产品开发等项目，深度挖掘周边历史遗迹、遗产，丰富文化内涵，为市民打造多样体验。

　　“两座船闸的基本形态已经初具规模了。”北京市北运河管理处相关负责人介绍，未来北运河通州段沿线将主打生态文旅，突出运河悠久的历史文化，努力打造北京生态文旅景观范本。

　　同时，北运河沿岸还将建设慢行道、休息区、观景区等服务设施，利用此前的河堤路、巡河路，打造集骑行、步行等功能为一体的慢行系统，让游客有的看、有的玩，能在运河边停留驻足。

　　据了解，通航工程是京津冀北运河水务协同发展的重要组成部分，实现通航后，这里不仅将成为三地协作治理大运河的典范，还将打造旅游通航发展新格局，连起京津冀三地的运河千年文脉。(完) 【编辑:陈建】