北京轨道交通建设里程2016年创纪录

28.12.2015  11:03

  原标题:两条地铁新线昨开通 在建地铁线年底将达15条 北京轨道交通建设里程明年创纪录

  12月26日,地铁14号线中段与昌平线二期试运营,乘客出行不仅更便捷,还可以在新线地铁站中享受“半成品售卖机”等自助服务设施。

  据北京市重大办透露,截至2015年年底,本市开工建设的地铁线路将达到15条。市重大办总工程师杨广武介绍,本市将再开工建设8条地铁线,加上目前在建的7条线路,本市在建地铁线将达到15条,累计291公里。

  这15条线路中,包括12号线、17号线、19号线、新机场线等。市交通委表示,在确保安全的前提下,轨道交通线路成熟一段开通一段,尽最大努力方便市民出行。市交通委新闻发言人容军说:“北京轨道交通网络增至554公里,334座地铁站中有53座换乘站。明年,本市轨道交通建设里程将突破纪录,而且一定还会有新线开通。

  地铁线网越来越发达,每一条线路运力也将增加。杨广武表示,本市正计划打造“A型车运输网”。目前既有线路多用B型车,一趟6节编组。只有14号线采用了A型车,同样6节编组。

  据介绍,常用的B型车2.8米宽,而A型车宽3米。此外,A型车运输网线路将大量采用8节编组。每趟车运力可比大多数既有线路列车增加千人。

  开工建设的15条线路中,新机场线设计最大时速为每小时160公里,该线将成为本市最快地铁。此外,新机场线列车车宽3.2米,比A型车还宽。这款新车暂定名为“市域列车”。京津冀首条区域快线——平谷线也有望2016年开工建设,也将使用类似的宽型列车。

  新线规划建设时,预先设计好车站安检设施位置。新线中每站至少设两条安检通道,尽可能提高乘客进站速度。新站“软件”也将升级。未来,客流密集的地铁站都将增设母婴室等设施。

  4G信号将覆盖新线,并预留5G信号空间。站内显示屏也将发布更多有效信息,方便乘客乘车。

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  12月26日一早,万余名市民赶早体验试运营的地铁新线——昌平线二期和14号线中段。

  市民赵女士家住14号线景泰站附近,14号线中段开通前,她每天上班需要步行到地铁5号线蒲黄榆站乘车。“我以后上班可以不用换乘了,单程至少能省15分钟。新线真是方便呀。”赵女士开心地说,她边参观新站,边拍下新站首末车时间。

  市重大办总工程师杨广武表示,14号线中段与东段贯通后,从望京到北京南站只需要45分钟,新线还在一定程度上缓解10号线东段和南段的客流压力。昌平线二期则将北京轨道路网继续延伸,从昌平新城进入中心城区的耗时缩短至40分钟。(刘冕)

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