北京最老斜街三年复兴

　　鼓楼西大街，北京最古老的斜街。自元大都营建至今，已绵延近800年岁月。

　　昨天，西城区发布鼓楼西大街整理与复兴计划，拟用3年时间，把这条老街建设成高品质文化休闲街区。今后，游客到什刹海地区观光，又多一条体验古都风韵的游览路线。

　　怎么改居民有发言权

　　鼓楼西大街，从鼓楼逶迤至德胜门，是一条长1.7公里、东南至西北走向的斜街。“北京有很多斜街都是人走出来的，而鼓楼西大街却是元代建城时规划出来的，全北京只此一处。”北京市城市设计与城市复兴工程技术研究中心主任吴晨介绍。

　　如今的鼓楼西大街两侧盖满了平房院，走向、宽度基本没变，元代的街巷肌理仍在。雨燕翻飞、绿荫如盖的迷人街巷气氛仍在。但违建、停车等城市发展带来的难题，正一点点侵蚀着老街的风韵。

　　“疏解非首都功能，给这条街的整理复兴带来了契机。”西城区副区长徐利说。借着全市疏解整治促提升的大势，因历史原因沉积下来的各类违建，将全部纳入拆除计划，街区环境将全面改善提升。怎么改？“政府不能‘剃头挑子一头热’，还得听居民和商户的意见。”在小八道湾胡同10号，鼓楼西大街整理与复兴计划体验中心已对市民开放。大街的平面示意图显示在电子屏幕上，各主要节点计划怎么改，点击屏幕就能看到。体验馆里特别设立了居民议事厅，在接下来一个月的时间里，居民或商户对这项计划有任何意见、建议，都可以坐下来和规划人员讨论。

　　建地下车库亮出街面

　　听说公布整理与复兴计划，家住鼓楼西大街西绦胡同的杨跃先老人，骑着电动车赶来了。“我家就住在护国德胜庵这一片。”他把电子屏上家附近的几个节点统统按了一遍，最让他感兴趣的是巷口的交通。“这条街人车混行，早晨送小孙子上幼儿园，总觉得走道儿不安全。”

　　前期调查，鼓楼西大街日停车量在350辆至390辆之间，绝大部分是占道停车，居民的步行通道被切断。

　　“停车问题将通过地下停车库来解决。”参与整理与复兴计划制定的吴晨介绍，近期计划沿街建3处地下车库，分别位于鼓楼西南角、北京电焊机厂和鼓楼西大街116号地块，预计可提供车位约300个。与此同时，通过调整路面重新划分路权，把更多道路让给行人。

　　“一户一策”恢复传统风貌

　　今年下半年，鼓楼西大街将启动先期的街面环境整治。拆违、封堵开墙打洞仅是第一步。“重点是拆、封、堵后的整体提升，不能拆一块，堵一块，给城市‘打补丁’。”西城区一位负责人表示。

　　沿街130多家商铺，房屋各有各的特点。按照建成年代、商铺风格，以“一户一策”的方式对建筑外立面实施渐进式改造。政府与商户共同商讨制定街区修缮导则，从门牌的样式到建筑配件使用，均有规矩可循。

　　街区业态调整，也将在疏解中推进。侵街占道的洗车店退出，“七小门店”缩减。腾出空间，一方面布点建设大型生鲜超市、生活服务中心，为胡同居民生活添便利。另一方面，引入休闲书吧、文化博物馆等业态，增添街区文化氛围。

　　鼓楼西大街是什刹海景区的北门户，建成休闲文化街后，将能分流什刹海的部分游客。这条1.7公里长的大街将呈现“文化探访”、“休闲之地”、“当代艺术”、“百姓生活”、“传统文化”、“博览传承”6个区域特色。相比于什刹海环湖酒吧的热闹，这里更侧重于幽静和文化休闲。

　　改造预计在2020年基本完成。还原这条近800年古街的北京老城味道，我们翘首以盼。(来源：北京日报 记者：王海燕 通讯员：曹蕾）