副中心“应划尽划”路侧停车位

　　通州区新建的11个公共停车场已有6个开放使用，今年在增加停车设施方面重点将转向路侧停车。副中心范围内今年将“应划尽划”路侧停车位并采用电子收费系统。       

      通州区的宋庄疃里生态停车场由原来的疃里锅炉房改建而成，是通州区内首个由锅炉房用地改建的停车场，目前已基本建设完成，尚未投入使用。该停车场总占地面积约8593平方米，建设停车位147个，绿化覆盖率达42%，停车场北侧为宋庄公园，投入使用后可为周边居民及游客提供便利的停车场所。

　　上午记者在宋庄疃里生态停车场内看到，这里的路面没有雨水箅子，人行道路、停车位到绿地形成从高到低的缓坡，下雨时雨水会顺着坡度，从人行道路流到停车位，“滋养”了嵌草砖后，再沿着渗水孔流入停车位后方的绿地灌溉草皮，而绿地的最高位才是一处雨水箅子，也就是说雨水在满足了灌溉需求后，水位仍然漫过草皮，才会流入市政管网排走。

　　据通州区市政市容委相关负责人介绍，宋庄疃里生态停车场预计在两个月之内开放。除了停车场外，通州区正在配套建设停车诱导系统。在停车场周边的路外的重要位置设置电子引导牌，显示停车场位置、剩余停车位数量等信息，平时显示道路拥堵状况等。届时配合宋庄疃里生态停车场的开放，将在潞苑北大街设置一处停车诱导系统。

　　近两年来，通州区共建设了11家公共停车场，其中有5家为生态停车场。同时10家已经建设完成，有6家停车场已对外开放运营。

　　值得关注的是，从2016年到2017年，通州区重点建设了公共停车场，今年则计划将重点转向路侧停车。

　　副中心155平方公里整个范围内，今年将启动施划路侧停车位，并采用电子收费系统。将以街坊路和支路为主、次干路为辅，建设路侧停车电子收费系统，应划尽划。为下一步副中心市级机关的搬迁带来大量的人流增加路边停车设施。

　　同时，所有的停车设施计划引入第三方专业公司进行管理，项目将于今年启动。目前，方案正在研讨，征求相关部门以及属地居民、交警的意见，争取做好做实，让百姓真正受益。

　　价格方面，相关负责人表示，路侧停车占用公共空间，影响道路通行效率，并不受鼓励。

　　目前，通州区路侧停车按照北京市三类地区，也就是北京市最低标准执行，价格偏低，而未来副中心或将和核心区、城六区靠拢对接，引导市民路外停车，不要占用公共资源。

　　除了保证停车设施合理性，同时要进行严格有序执法。下一步，通州区交管部门还将加强停车治理，分区域保证15分钟巡视一次，进行停车严管。（来源：法制晚报 记者：陈斯） 【编辑:刘文曦】