民警创“S”和“Y”形引导通行措施 减堵1.5小时

　　以往，东二环晚高峰拥堵时间从17时至22时，其中跟小事故不断有很大关系，东单大队民警自创“S”和“Y”形引导通行措施，通过将出入口加装隔离护栏等将事故下降约41%。2月2日，记者从交管部门获悉，目前东二环拥堵时间已缩短一个半小时。

　　北至朝阳门桥，南到东便门铁路桥，这一段长2500米的东二环路段共有主辅路出入口、立交桥匝道21处，周边毗邻外交部、海关等重要部门，又连接着长安街、使馆区和北京站等地区，还是外事活动的必经之路，用一线民警的话说，这段路是中心城区东部的一条“生命动脉”。

　　负责该片的东单大队警长白云总结出该段路拥堵原因：进出口车辆不遵守标志标线，汇入道路后急于向相邻车道并线，互相争抢，一旦发生剐蹭，会造成局部交通瘫痪，进而影响全局。

　　经过反复研究,白云创造出入口“S”形和出口“Y”形引导通行措施。“S”形引导措施，就是在入口汇入车道与主路第三条车道之间的白色实线加装30 米隔离护栏，这样可减少交叉，避免剐蹭等事故。“Y”形引导措施有着异曲同工之处，用隔离护栏替代标线隔离，避免车辆交汇之后的并线，减少冲突。

　　白云表示，改造之后，事故类型由原先的并线、追尾，变为单一的追尾事故。事故同比下降41.36%，且无重大事故发生。记者昨天从交管部门获悉，目前东二环晚高峰拥堵时间已缩短至17时至20时30分，比此前减少了一个半小时。

来源：北京晨报 编辑：李晓 FN019