共享单车监管平台正在筹建

　　上午，市运输管理局有关负责人做客交通广播时透露，目前北京已有15家共享单车企业，投放运营车辆达235万辆，其中8成单车集中在城区，与郊区之间存在较大差距。本市正在筹建监管平台，用以掌握企业投放数量等情况。

　　昨日，市交通委公布《共享自行车系统技术与服务规范》，《规范》要求，关于车辆质量，为保障车辆安全及市场秩序，《规范》要求每辆车应在车架前管处打永久性标记(钢印)，且钢印清晰，编码具有唯一性。共享自行车一般投放使用三年应更新或报废。

　　除了车辆本身，车辆集中占道等问题也成为市民关心的问题。今天，市运管局租赁处刘向飞介绍，目前北京市已有15家共享自行车企业，投放运营车辆达235万辆，其中8成单车集中在城区，与郊区之间存在较大差距。此前，市交通委已于9月7日暂停在本市新增投放共享自行车，并组织开展停放秩序整治工作。

　　如何监控企业私自投放？刘向飞解释，企业在投放前需要向所在辖区报备，如果偷偷投放，政府工作人员在巡查时会发现，同时，企业也要接受群众的监督，市民可以把相关情况反馈给有关部门。

　　此前公布的《北京市鼓励规范发展共享自行车的指导意见(试行)》提及，共享单车企业禁止向未满12周岁的儿童提供服务。刘向飞表示，除了企业的责任，还要靠承租人自律，不要给小孩开锁，目前交通部门也会和教委合作，加大安全宣传。刘向飞还在节目中表示，目前本市正在筹建监管平台，用以掌握企业投放数量等情况。加强信息平台建设，与市级监管与服务信息化平台对接，在本市开立企业资金专用账户，依法依规经营，接受相关管理部门的监督管理。(来源：北京晚报 记者：孟环) 【编辑:曾鼐】