京良路最后2公里打通放行

　　京良路快速通道昨天终于变得名副其实了。根据市交通委指令，昨天早晨，京良路（永定河左堤路至五环路段）快速路正式放行通车。至此，京良路打通最后2公里断头路，正式与南五环实现“握手”。

　　京良路（京港澳高速至五环路段）位于本市西南部地区，是房山、大兴和丰台三区与中心城区之间联络的主要道路，也是西南方向的一条快速进京通道。

　　该段道路起点为京港澳高速西侧，向东经过京港澳高速、京周公路、京广铁路、长于公路、小清河、京港澳铁路客运专线、房山线、永定河左堤路、芦西路等，最终对接五环路，全长约10.8公里。京良路（京港澳高速至永定河左堤路）按城市快速路标准设计，设计速度为80公里/时；京良路（永定河左堤路至五环路）分为城市快速路和城市主干路两个系统，前者设计速度为80公里/时，后者为60公里/时。

　　该工程于2011年初开工。2014年12月底，由于中建一局搅拌站拆迁问题尚未解决，导致京良路上跨五环路高架桥段有600多米无法施工。京良路当时实施了绕行芦西路的临时开通方案。即进京方向，由芦西路向北，绕行进入五环；出京方向，五环路车辆经过芦西路立交盘桥，进入京良路，实现出京。

　　由于芦西路附近有很多家物流园，经常会有大车在此排队上五环，早晚高峰这里经常出现拥堵。

　　经过努力，去年年底搅拌站拆迁完毕，市公联公司随即组织施工。今年6月20日完成剩余工程，并请相关单位进行竣工验收。昨天早晨，京良路永定河左堤路至五环路段约2公里道路，正式开通放行，彻底实现京良路与五环路的直连。

　　昨天开通放行的路段，为两幅路形式，中央分隔带宽2米，两侧主路各宽10.5米至12米，机动车道两上两下，外加连续停车带。开通之后，不仅为京良路沿线居民带来出行便利，而且也给整个西南地区进出京通道，提供新的选择。

　　房山长阳地区沿京良路两侧近几年已形成多个大型社区，其中相当部分居民在城里工作，很多人期盼着京良路与五环路间的断点早日打通。家住首创新悦都的吴女士在西四环上班，她说，“十多分钟就能从南五环开到长阳，非常方便。而且这还是条免费的快速路，要是走杜家坎，还得掏几块钱过路费呢。”

　　京良路最终“握手”五环路，给京港澳高速上的杜家坎“杜大爷”减了负担。比如，从京港澳高速进京时，在长阳出口进入京良路，直奔南五环，就避开了杜家坎；出京时，直接从南五环长阳出口进入京良路，往西很快就能到达京港澳高速。

　　据了解，经常拥堵的京良路东段（芦求路至批发市场中轴路段）也已完成工程招标，并启动拆迁工作。按照规划，京良路还将西延与京昆高速北京段衔接，并将东延与京开高速相连。

　　来源：北京日报 2016-6-24