北京加大力度管控高排放货车以治理大气污染

　　中新社北京11月2日电 (记者 尹力)为推进改善空气质量，助力打赢蓝天保卫战，北京正对本市和外埠高排放货车通行进一步加大管控力度，明确将高排放、高污染的国三柴油货车的禁限行范围扩大到全市域。 

　　11月2日，《北京市交通委员会、北京市环境保护局、北京市公安局公安交通管理局关于对国三排放标准柴油载货汽车采取交通管理措施降低污染物排放的通告》(下简称《通告》)发布，其中提到上述内容。 

　　《通告》显示，自今年12月1日起，北京将全天禁止国三排放标准柴油载货汽车在本市行政区域内道路行驶。2019年10月31日之前，为北京运输生产生活物资的外埠国三柴油货车、整车运输鲜活农产品的外埠国三柴油货车，全天可以进入六环路(不含)以外道路行驶。2019年11月1日起，北京将全天禁止所有国三柴油货车进入本市行政区域内道路行驶。 

　　北京市环境保护局此前发布的北京细颗粒物(PM2.5)最新来源解析表明，在PM2.5本地排放中移动源占比高达45%，其中货车污染物排放量占全部机动车排放量的一半以上。为治理大气污染，官方正加强机动车污染物排放监管和推动高污染排放车辆淘汰。 

　　根据《通告》，去年9月已出台的限制国三柴油货车通行北京市六环路及以内道路的管理政策，将京城六环路以内区域设定为货车低排放区。从政策实施效果来看，截至今年三季度，外埠进京货车的排放结构发生了明显优化，国三柴油货车车辆减少了73%，国五柴油货车占比从15%上升到58%，进出京主要货运通道的污染物排放量降低了34%，对区域大气治理发挥了重要作用。同时，北京生产生活物资供应正常，鲜活农产品等商品价格基本稳定。 

　　《通告》提出，今年1月至9月，北京的空气质量继续呈现稳中向好的趋势，但成效并不稳固，特别是秋冬季大气环境形势依然严峻。据北京气象和环保部门监测，预计今冬气象条件总体较上年偏差，空气质量可能出现反弹，需进一步突出问题导向，聚焦重点领域，扎实推进环境空气质量持续改善。(完)  【编辑:陈建】